原始标题 台铁公司化 刘櫂豪︰应确保东部运输权益
新闻网址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3885255
发表日期 2022/04/07 14:08
全文完整内容
〔记者黄明堂/台东报导〕立委刘櫂豪今天质询交通部王国材部长,针对台铁公司化组织
改革,要求交通部承诺台铁公司化必须确保东部现有铁路运输,确保东部民众的权益,持
续提升整体东部运能,并重视组改后员工权益的保障。
刘櫂豪说明,交通部期望透过台铁公司化改革,现有资产能活化,人员的进用更多样化,
藉以提升台铁整体效能,而台铁组改民众最关心的是安全营运,要求交通部,在组改过程
中必须做好营运安全。
王国材说明,过去台铁进用人员必须一路从基层做起,组织文化无法彻底改善,公司化后
组织更有弹性,将于不同层级设置营运安全机构,且在人员招募上,采从业人员制度,可
直接招考主管,引进更多安全管理人才,改造组织文化。
刘櫂豪强调,台铁担任的公益性公共运输任务,有偏远亏损路线的经营,这都关乎偏乡居
民的交通权益,以台东为例,刘櫂豪要求公司化后东部运输绝对不能打折扣,交通部应具
体承诺保障东部地区民众,搭乘公共运输的权益,也应持续提升整体东部运能。交通部王
国材部长,允诺绝对会来办理。
#PTTRailway
作者:
insanee (狂)
2022-04-07 18:34:00要不要公司化随你 但是不能减班还要配合我的政见喔
作者: badpat (pat) 2022-04-07 18:45:00
说到用人弹性化,让人想起吴淑珍的姪子,高职毕短短2年升台盐经理。
作者:
buslover (SingleForever)
2022-04-07 18:53:00这咖怎么那么爱蹭台铁啊 是没正事可以做了吗?
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2022-04-07 19:07:00不如每十公里设一车站,每一车站十分钟一列车如何
作者: solomonABC 2022-04-07 19:12:00
付钱啦
作者: neoyha (阿呆) 2022-04-07 19:42:00
连假北东需要900,不然有卖站票的班次少之又少,台铁都不开,反而开西线???希望委员能帮台东人争取一下
作者: whocare96 2022-04-07 19:47:00
你怎么不确保台铁利益,有利益就有权益
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2022-04-07 19:56:00我就知道是你 又是你 你最烂
作者:
NARUHOTO (人生就是不断的渣化)
2022-04-07 20:02:00又要马儿好又要马儿不吃草
作者:
wcc960 (keep walking...)
2022-04-07 20:37:00楼上这样会吓到台东 人家才不要营....
作者:
yuejger (Porsche J ger)
2022-04-07 20:43:00台铁你台东县开的喔?
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-04-07 20:50:00又是你 UCCU
作者: darvish072 2022-04-07 21:31:00
祝你一辈子选不上台东县长
在商言商啦,不爽台东成立第三铁道部门,那想怎样搞随便你喔
作者: j21802 (八德张孝全) 2022-04-07 21:44:00
公司化一样被民代绑架那公司化有什么意义?
作者:
as74155 (就是要SCANIA)
2022-04-07 21:56:00以后要不要干脆禁止牛照好的新闻发在铁道版
作者:
barton23 (感谢板友提供)
2022-04-07 21:58:00高阶人士要安插 土地开发也要拿 车辆零件一手抓 还要
作者: serina432 2022-04-07 22:02:00
欸公司为何要看这咖?他到底可不可选上县长R所以公司只是名义上囉,还是要看局哥脸色啊
作者:
barton23 (感谢板友提供)
2022-04-07 22:06:00狠.....
作者: s77329 2022-04-07 22:11:00
什么你都要
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2022-04-07 22:35:00闭嘴
作者:
polebear (比平凡少一点)
2022-04-07 23:12:00嘘
作者:
aahome (少说话)
2022-04-07 23:21:00你的东部只有台东没花莲喔 多自私阿
作者: serina432 2022-04-08 00:49:00
3000型接下来的新车被他预定到第11编惹
作者: pk9993 (pk9993) 2022-04-08 03:09:00
应定一个每站最低旅客人数营收金额,不足全额补助或废站
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2022-04-08 03:37:00台东“唯一”立委审台铁公司化草案不帮台东发声 难道要高喊公司化砍南回小站替公司省钱吗
作者: sdf0419 2022-04-08 05:08:00
又是这个人,怒嘘
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2022-04-08 05:37:00纯嘘?
作者:
ES699AP (人多必有白痴)
2022-04-08 08:39:00牛在哭又是你
作者:
amazega (珍惜每一刻)
2022-04-08 08:55:00又来了
作者:
gm3252 (阿纶)
2022-04-08 09:27:00公司化该砍的小站不砍干嘛公司化?不然每个立委都出来桥一站台铁还要营运吗?
作者:
murasei (小村( ̄^ ̄;))
2022-04-08 09:28:00说的好像台东有500万人口一样 台东实际上只有20万人 比土城还少
作者: serina432 2022-04-08 10:12:00
让他审公司化草案喔,裁判兼球员???
作者: kazuma2028 (星辰) 2022-04-08 10:28:00
纯嘘
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2022-04-08 11:16:00他是交通委员会的...
作者: serina432 2022-04-08 12:38:00
交通委员会啊 ㄎㄎ
作者:
zxcc79 2022-04-08 12:43:00难怪 真会选 适才所待
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2022-04-08 14:24:00公司化后赔不赔钱是你台铁的事,但该给台东的服务一点都不能少
去你台东的车已经够慢又够久了 你还出来及叽叽莫莫啥... 嫌旅客太多想减少旅客去你台东是不是?
作者:
aahome (少说话)
2022-04-09 00:28:00说花莲不需要的 到时候麻烦用飞的经过花莲