https://imgur.com/a/K7CPZGC
来来来，哪位说不关台铁的事的。
整条横在那，台铁不给过，台电要抢修不就请直升机来。
昨晚高铁跟台铁都有开工程车出来协助台电把缆线彻下来。
昨晚跨三个公司能处理这么快真的难得了。

推

如果单纯处里断线是很快的，最多30分钟搞定，是顺便拉新线才需要2小时以上。

推，希望包商不要跑（好像很难）

就算出动直升机，线也是有可能砸到，还是得断电

包商只会双手一摊原地卧倒

(这被子完了)

包商早就脱产了吧 谁还傻傻的留资产 给你

以后连假前后禁止双铁附近施工啦

还是 要看看台电台铁高铁 他们到底是怎么处理的遇到这种事故 有没有SOP? 还是都临时决定 这才是重点随然我觉得一定是临时决定 癌会这样搞得乱七八糟

前阵子北捷临轨小火还让列车过就被骂得狗血淋头，说北捷罔顾安全。结果现在断掉的电线挂在临轨的架空线上，又骂说应该要让电车继续行驶。台湾人的标准真浮动。

包商脱产是水泥公司与陈承包商间的事 台铁求偿的主要对象就是水泥公司

还有人说台铁可以活电作业不需要断电勒，那些吃瓜看戏的酸民+乡民出张嘴就好了

2楼讲的很有经验似的 30分钟勒 站着说话不腰疼是吗

看那照片，线滑下去一点台铁也是GG

要根治还是得换地方铺线吧 不停驶就没办法修这太扯

问题在既然叫台铁协助停驶 那为何还要台铁自己赔偿？若没有交通部命令 台铁根本没赔偿问题 结果这样一搞两边都要赔偿 台铁还无辜自掏腰包欸 这些赔偿金是高铁要付 还是你交通部要付 或是高铁上被阻挡的某立委?

@t7101271328 你好，台铁会赔偿一直是它的文化，一直以来就算不是台铁的错，可是它就是会补偿。我也不知道为什么，也希望这个陋习能改革掉，

电塔倒了新线要挂在拿？用嘴巴维修真简单

台铁退票赔乘客，营业损失再找东南水泥讨就好

工会就喜欢双标啊

跟某族群说这些他们不会懂啦

台铁去跟交通部或高铁拿这部份的补偿金比较合理如果哪天公司化这个钱不能不算清楚 ↖个人意见

台铁跟东南求偿就好了，有什么问题吗？