[新闻] 要搭复兴号动作要快!3/29之后只跑南回

楼主: pchunters (POWER)   2022-03-22 20:23:52
要搭复兴号动作要快!3/29之后只跑南回线
16:02 2022/03/22 中时 简立欣
要搭复兴号动作要快!台铁3月29日起小改点,未来复兴号车厢仅用于南回线区间车,原
复兴号班次全改成以EMU900及EMU500行驶的区间快班次。铁道迷不舍表示,虽然复兴号以
现在观点来看设计有些不方便,但复兴号停驶后会变成另一种难忘的回忆。
为配合EMU3000型城际列车及EMU900型电联车投入营运,台铁3月29日起微调班表,包含
EMU3000型城际列车将替驶树林至花莲间普悠玛4列次、树林至台东间自强号2列次,及台
中至台东间自强号2列次;另外复兴号642次(树林往花莲)、605次(花莲往树林)也改
以EMU900型区间快车替驶。
另台铁也对本报说明:3月29日改点后,逢星期日行驶的691次复兴号改为223次柴联自强
号(花莲14:02开往松山)。
铁道迷表示,复兴号走道窄,轮椅与婴儿车不易通过,而且还是手动门而不是自动门,此
外复兴号的煞车较大声、避震系统也较差,种种的设计以今日眼光看来有点过时、不方便
,但仍是美好难忘的回忆,且老车的座椅也比通勤电联车舒适。
值得一提的是,周日14:02从花莲车站发车,16:28直达松山车站的691次复兴号,中途
其他车站皆不停靠(16:58 到达终点站树林),票价274 元比自强号426元便宜很多,而
且从花莲到松山不到2个半小时,甚至比部分自强号还快,非常划算。由于仅周日才有,
以往这个班次很少人搭,后来因疫情不能出国,许多人才注意到这个班次。3月29日之后
将改为柴联自强号,因此本周日(27日)是最后一次由复兴号来跑了,铁道迷可以好好把
握。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220322003508-260405?chdtv
作者: pbs1004 (来自嘿乐的疯猪)   2022-03-22 20:54:00
后面那段整个在乱写
作者: gigihh   2022-03-22 20:55:00
看来这次台铁的车种简化终于是玩真的了
作者: zxcc79   2022-03-22 21:00:00
简化都说几年了 月台门不是也说了快五年 结果咧?开始做了之后再来说蒸的还真的 不然被卖了还数钞票
作者: l861128 (圣哥)   2022-03-22 21:14:00
铁道迷才不全想坐旧车
作者: stallings (瓜子)   2022-03-22 21:21:00
复兴居然还在跑 我以为全退光了
楼主: pchunters (POWER)   2022-03-22 21:22:00
复兴号一堆隐藏式的列车,根本是铁道迷的私家列车
作者: stallings (瓜子)   2022-03-22 21:23:00
300 系什么时候要退?怎么没消息?
楼主: pchunters (POWER)   2022-03-22 21:23:00
而且搭起来舒适度真的比较好
作者: lions402 (...)   2022-03-22 21:44:00
区间车那种椅子坐长途真的北七
作者: rocky9137 (金先生)   2022-03-22 21:48:00
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2022-03-22 21:48:00
复兴号座位间距太窄,自动门莒光比较好坐、舒服。
作者: rocky9137 (金先生)   2022-03-22 21:50:00
复兴号 莒光号 车内空间&座椅本来设计就是要跑长途 一直增加他停靠站才来嫌他慢 通勤时间拿来当通勤车 根本头脑有洞 现在又拿通勤设计的车来取代 这波操作除了87分还是87分..... 列车属性导向根本不对自从常搭虎航 乐桃 捷星去日本后 复兴号椅距对我来说根本是豪华经济舱....手动门的莒光号椅子才是最好坐....
作者: karl0928 (台中老男人)   2022-03-22 22:03:00
https://i.imgur.com/fznCzL0.jpg复兴号的天王座位
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2022-03-22 22:19:00
迟早是要淘汰的只剩铁道迷要搭
作者: johneypetter (johneypettert)   2022-03-22 22:21:00
被楼上笑屎
作者: rocky9137 (金先生)   2022-03-22 22:23:00
与其说莒光复兴老旧不堪 不如说台铁把一手好牌打烂 看看民国86年以前的时刻表 一堆超级莒光号 超级复兴号 新营 员林 苗栗 竹南 不停好几班 长途车就有长途车的停靠站停法 台铁胡乱搞加上官方色彩又被地方一堆土皇帝官员施压停靠当政绩以前平快跑的都比较快.....
楼主: pchunters (POWER)   2022-03-22 22:32:00
ka大那个地板,感觉放枕头棉被躺下去睡,会很舒服
作者: IanLi (IanLi)   2022-03-22 22:38:00
长条椅坐长程真的超痛苦,通勤还是城际应搭配正确的车型
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌)   2022-03-22 22:50:00
铁迷不就愈旧愈烂的愈爱搭吗?真是奇葩
作者: neoyha (阿呆)   2022-03-22 22:54:00
台铁愈来愈慢,长途旅客跑光光,还想涨票价,如果涨可能连短途旅客也吓跑
作者: ELYC1x (u4tp6)   2022-03-22 22:58:00
复兴号和新车比起来的确舒适很多,相同等级下有对号列车的品质,是其他款通勤车无法匹敌的,其次是800
作者: zxcc79   2022-03-22 22:59:00
那个基本上不能叫地板 是安全门的净空区间...不然为什么安全门附近的座椅全部都拆光光
作者: ELYC1x (u4tp6)   2022-03-22 23:00:00
不过毕竟车老旧了,煞车模式、内装、清洁度的确逊于EMU,至少现在还有两种选择,就看个人喜好囉,不必酸
作者: zxcc79   2022-03-22 23:00:00
有空间 = 可以安全的舒服地坐躺或卧?突然了解为什么我在红绿灯路口或是平交道保持前面净空不往前,会被后车按鸣喇叭的逻辑了
作者: y11971alex (Indigo)   2022-03-22 23:04:00
复兴号应该是客甲 跑廉价特快车正恰当 现在改成区间车就跟以前用对号车改为平快一样 成为不方便的区间车(不过南回线排点比较松散 应该影响不大就是了)我记得有642次 速度跟自强号差不多 XD
作者: YellowWolf (YW)   2022-03-23 00:58:00
中国时报这种垃圾新闻真的很会胡说八道耶
作者: abian746 ( )   2022-03-23 02:49:00
到底哪里在胡说八道,请提出证明像洪致文也是怀念以前的莒光号跟复兴号莒折叠门光号座椅最好坐是事实啊区间车座椅本来就不适合替代中长途班次,所以台铁找DR3000替代691慧灯中学专车本来用复兴号,后来改成EMU500又改成莒光号了
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2022-03-23 04:28:00
坐复兴真的爽
作者: y11971alex (Indigo)   2022-03-23 04:48:00
复兴号改成莒光的座椅间距免撞柱 不知道能不能开行次的特快车 (就车旧一点 但排点比较优)
作者: Metro123Star (MtSt)   2022-03-23 04:55:00
莒光早就应该要代替复兴的位置开加班特快了看看E客甲B在北部跳停甚至比区间车站站停还慢
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-03-23 07:03:00
复兴搭过北花642,爽
作者: traystien (青春18きっぷ)   2022-03-23 09:35:00
真希望复兴号椅子拆去900装我觉得同样的车厢塞15排椅子的复兴号明明椅距较小,还是比塞13排椅子的莒光号好座
楼主: pchunters (POWER)   2022-03-23 10:07:00
不过复兴号车厢,都有一种奇怪的发油味道
作者: miniuser (=.=)   2022-03-23 10:59:00
现在莒光除了座位比复兴舒适外 排点几乎就是复兴号啊
作者: happytravell (快乐天堂阿咸)   2022-03-23 10:59:00
纯嘘废物铁道迷
作者: geesegeese (殴)   2022-03-23 12:31:00
乞丐等级车厢?
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2022-03-23 13:01:00
有些人否认自己是铁道迷,又喜欢酸别的铁道迷,结果自己的行为根本跟别人眼中的铁道迷半斤八两。
作者: shiaubai (小白)   2022-03-23 14:51:00
900的椅子是拆捷运的来装吗 有够硬
作者: rocky9137 (金先生)   2022-03-23 16:04:00
EMU700哪个才是硬 从花莲搭到台北过 屁股快裂开
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2022-03-24 11:30:00
应该庆幸台铁没有椅子捷运化 不然坐硬胶椅3小时更想死科科
作者: flycenter (蓝与白的对话)   2022-03-26 21:11:00
https://i.imgur.com/8pDmw25.jpg正在搭611,觉得复兴号的椅子不会太硬啊,早上搭普悠玛反而觉得颈部不太舒服

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