南铁地下化延伸永康 送议会审议
南铁地下化工程施工路段从仁德至大桥以南路段，交通局正提请议会审议“台南铁路立体
化延伸至永康区可行性研究”，希望尽速交由行政院审议，赶上施工进度，至于延伸至新
市或善化地段则再议。
交通局指出，先前中央召开相关审查会时，针对台南铁路立体化延伸至善化地区暨周边土
地整合发展可行性研究，委员意见不一，除认为财务直接效益不高，且自偿性评估过于乐
观，认为延伸至永康、新市、善化应拆段进行。交通局因此先提出“大桥至永康段”的可
行性研究案，希望先行取得议员同意，再送交中央审查。
交通局表示，先前向中央提出延伸至善化段时，委员认为以永康车站来说，日后地下化后
，因车站北侧紧邻高速公路，再配合市府提出概念发展车站周边地区，预期可带来更大效
益，基本上都予以支持，然若和延伸至新市、善化“挂”在一起，恐旷日废时，因此先提
出延伸至永康计画。
依据规划，大桥站届时将可与先进运输系统蓝线串连，康桥站外可配合大台南公共汽车及 T—
bike转乘，永康站也可配合永安转运站转乘，且土地开发可于综合规划阶段，配合台铁土
地开发使用提出方案，若能以都市更新方式，日后可纳入协商，如综合规划时，可腾空路
廊、车站专用区公共设施用地，且比照南铁地下化原则处理，跨区回馈以价值平衡为原则
。
交通局提出的可行性研究，范围从大桥车站以南，北延至永康车站以北，全长六点七二公
里，共经过两座车站、三处平交道、四处跨越桥，若采地下化，可解决交通问题和永康创
意及科技园区相结合，促进都市发展、台铁捷运化和让人口聚集。
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