ＪＲ大阪駅北侧“うめきた”新駅 ８０％ほど完成 报道公开
03月03日 15时12分
ＪＲ大阪駅の北侧の“うめきた”エリアで来年春の开业を目指して建设が进められてい
る新しい駅が８０％ほど完成し、３日、现场の様子が报道公开されました。
ＪＲ西日本は、大阪駅北侧の梅田货物駅の迹地に开発が进められている“うめきた”エ
リアで、新しい駅の建设を进めています。
新駅は地下１３メートルほどの场所に建设中で、２つのホームと４本の线路が敷かれ、
ホーム上には特急や在来线などさまざまな列车の乗り降りに対応できるフルスクリーン
のホームドアが设置されていました。
工事は全体のおよそ８０％が完成し、今后、大阪駅と行き来できるコンコースや改札、
それに内装などの工事が进められることになっています。
新しい駅は来年の春に开业予定で、関西空港と新大阪や京都を结ぶ特急“はるか”が停
车するなど、関西空港や和歌山方面と大阪や京都方面とのアクセスの向上につながると
期待されています。
ＪＲ西日本うめきた工事所の河端邦彦 所长は、“世界に向けた関西の窓口となって、
街の発展の起爆剤となってほしい”と话していました。
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20220303/2000058454.html
看起来是把旧有的梅田货物站进行再开发工程，地面是先前提过的うめきた广场。目前
是会在下面建造2面4线的地下车站月台，目前工程已经完成80%。预计明年春季完工
不过目前是暂称北梅田站
JR西日本是有打算让はるか号列车停靠此站来提升关西机场、和歌山、大阪和京都地区之
间的运输能力(从大阪站到关西机场可缩短20分钟)
另外还有世界第一款有全萤幕的全高式月台门
https://i.imgur.com/G0UzzsS.png
https://www.youtube.com/watch?v=sYzK2e1isAA