[新闻] 太鲁阁号家属喊话苏贞昌:感谢聆听 但承诺

楼主: joanzkow (星浪)   2022-02-10 19:47:36
太鲁阁号家属喊话苏贞昌:感谢聆听 但承诺部分没明确方向
ETTODAY
2022年02月10日 19:42
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▲太鲁阁事故家属带49朵桔梗花见苏贞昌,象征将罹难者都带来了。(图/记者林敬旻摄

记者黄禾/台北报导
去年4月2日发生太鲁阁号事故,造成49人死亡。在罹难者家属要求下,行政院长苏贞昌今
(10日)接见家属,沟通台铁关键改革等重大议题。苏贞昌会面家属6度致歉并承诺改革
。多数家属与苏贞昌会面后表示感谢聆听,但也有家属认为苏贞昌承诺的部分没明确方向

一名家属拿出罹难妹妹的明信片,该家属表示,这是妹妹11年前写给自己的明信片,上面
充满对10年后的祝福,然而10年后妹妹无法收到明信片,且以这么痛苦的方式离开,“在
这10个月跟台铁沟通的过程中,我们窒碍难行,很多事情都无法推动,很谢谢今天苏院长
愿意聆听我们的心声,让我们提出的诉求有一点点的前进”。
家属的妹妹曾写信给10年后的自己,内容提到:“不管现在的妳过得如何,请保持和现在
(10年前)的一样拥有一颗真诚的心,用心过生活,并且带着微笑,也祝妳可以过得幸福
,开开心心,2011的自己为妳加油”。
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▲太鲁阁事故家属拿出妹妹的明信片。(图/记者林敬旻摄)
失去女儿和妹妹的陈姓家属表示,对于跟苏院长碰面很感谢,10个月以来无法对等谈话,
院长有肯定4大诉求,但对于承诺部分还是听不到明确的方向。痛失女儿的另一名家属提
到,院长说愿意改革,台湾的司法已经让人失望,“希望院长不要再让我们失望”。
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▲太鲁阁事故家属与行政院长苏贞昌会议后受访。(图/记者林敬旻摄)
家属提出的诉求,第一项就是将车厢留着,留在现场或训练中心。苏贞昌表示,把第7第8
节车厢留在台铁员工训练中心,以后台铁员工不论是职员训练、在职训练,都好好看着,
台铁曾这样对不起乘客,还要清楚写哪一年哪一刻,带走宝贵的49条人命,这点一定要做
到。
对于家属诉求台铁要改革,苏贞昌表示,这么大的组织、百年老店,不是一个按钮就能改
变,已严格要求交通部长王国材要带着决心跟交代,告诉台铁工作人员,社会已不容台铁
再这样下去,“我向大家明白报告,我要做这件事,台铁改革,请大家给我更大的动能”

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▲苏贞昌见太鲁阁号事故家属。(图/行政院提供)
针对家属诉求有监督机制,苏贞昌说,政府本来就是要受到监督。至于契约相关条件部分
,苏贞昌要求王国材要在跟家属对等情况下,持续好好沟通,希望家属遭逢这么大的不幸
时,还劳烦家属跑这么远到这里来,“是我对不起大家,请大家原谅、请大家谅解,也请
大家再给政府多一点,可以一起来让不幸是最后一次,请大家能够原谅、能够放宽,让路
能够走下去”。
https://www.ettoday.net/news/20220210/2186761.htm
作者: panzerbug (虫子)   2022-02-10 19:49:00
所以台铁要做什么?民营化和包商违规施工有什么关系
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-02-10 20:10:00
工安管理阿
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-02-10 20:22:00
1楼的思考就跟台铁一样,自己的工程都不用监督的吗?重点根本不是民营公营,而是对安全的态度跟管理
作者: shinjikayama (羽山)   2022-02-10 20:28:00
楼上的想法就是放假中没开放的泳池,人偷跑进去淹死泳池的业者要负责吗?
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-02-10 20:33:00
假日没开放的泳池?不是吧是正常开放的泳池但没有救生员管理,而客人发生意外请问这样业者不用负责吗?请问有在做工地管理还会发生假日擅自施工这种事吗?如果那天台铁也放假没车开才是没开的泳池好吗
作者: tn0062 (Landou)   2022-02-10 20:37:00
监造也是委外,还有专管顾问,这就像你家自地自建,叫了工班,叫了建筑师建造,还吃饱很闲叫了专业管理人看,最后工班出包砸死49个人,一堆人叫你负责的感觉。事情跟你脱不了关系,但叫你负责您的感觉是如何?台铁当然有责任,但这个百分比是怎样,我觉得就看个人
作者: Stan6003 (巨猩)   2022-02-10 20:40:00
当然是要付一定的责任啊高铁就在旁边学一下吧这个根本不是民营化那么大的事情
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2022-02-10 20:53:00
不用期待台铁能坐什么事情…
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2022-02-10 23:21:00
白话:阅。
作者: a88152660 (Erictseng)   2022-02-10 23:28:00
政府自己都搞不清楚到底要改什么了 你还有什么期待
作者: zainu (Charlie Brown)   2022-02-11 00:01:00
7.8节车厢烂到很难从偏僻的和仁完整的移动到机务段呢! 铁路回送几乎不可能,公路也不容易馁
作者: zxcc79   2022-02-11 00:13:00
放溜冰鞋上不了吗 不然深夜交管跑甲种可以吧
作者: ting445 (PPTTTTTT)   2022-02-11 09:41:00
多给政府一点什么 叫大家不要怀疑政府改革台铁的决心 结果一年过去什么屁都没有 绞痛部烂到骨子里
作者: tv50046 (tv50046)   2022-02-11 10:58:00
唉,找个垫背的去坦,老实说我认为台铁该发包的发包,也有电报通知施工的厂商,监造也花钱请也有花钱请监工,都花钱请了专业的就是怕出事跟责任问题!所以才花钱请了专业的施工,既然出事了都要负责,那政府成立一个专业的施工单位来一手包办,其它都不要发包,反正最后都是政府负责,把那个荣工处弄回来好了,弄个专业的施工单位,工人都是公务员,政府从头到尾一手包办,材料用采购的,感觉这样比较好工人用约聘的或是用考试招考体力跟技术,有问题就按制度处理,不按规定施工就换一批,反正一个不行还有千千万万个可以
作者: QF2200DA (忠太东路走九遍)   2022-02-11 12:40:00
发包万能 台铁可以废一废 只留个局长室和发包中心就好了既然发包不需要监督不需要管理 办公室还养这么多官干嘛
作者: geesegeese (殴)   2022-02-11 12:41:00
珍惜生命远离台铁黑心企业需要一辈子抵制
作者: sammy98 (军)   2022-02-11 12:50:00
就算工地假日不施工 工地现场不用管制吗?机具设备材料都不怕被调换?小朋友侵入工地玩耍不怕?是否为承包厂商不用身分核对?只要发包?那干脆连司机 站务 车班 维修也都发包的就好^_<
作者: QF2200DA (忠太东路走九遍)   2022-02-11 12:53:00
边坡便道在施工以前就没有管制 有心人搞事早出事了
作者: Akulamaru (Akula)   2022-02-11 14:25:00
那6432要不要也…?
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2022-02-11 21:06:00
高官:6432是啥,可以吃吗?个人观点,发包不是万能,也不是推卸责任的理由
作者: gfd012b (阿詹)   2022-02-13 07:53:00
有责任但轻重就不一定了ㄏㄏ

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