https://de.wikipedia.org/wiki/Trans-Europ-Express
https://en.wikipedia.org/wiki/Trans_Europ_Express
https://ja.wikipedia.org/wiki/TEE
https://reurl.cc/yQyrK2
因为环保意识高涨,德国联邦数位通讯及交通部去年提出新的21世纪版TEE 2.0计画,并可能
会延伸至更多国家,如未加入欧盟的申根国(如挪威)、退出欧盟的英国、跨越欧亚的俄罗斯
和土耳其、甚至像芬兰/波罗的海三国/希腊/葡萄牙等这些欧盟铁路网边缘角落国家
新版TEE 2.0计画的意向书要求
1.TEE 2.0 服务连接至少2~3个成员国(最低距离600公里)
2.TEE 2.0 列车在大部分路线上以最低时速160KMH的速度运行，或在整个路线上的平均速
度超过时速100KMH
3.TEE 2.0 提供更高的舒适度，提供免费 Wi-Fi 和餐车。
4.TEE 2.0 的机车头+客车或MU车几乎都能在欧洲各地的铁道路线行驶
一但TEE 2.0计画成真,初步开办以下路线
阿姆斯特丹–巴黎–巴塞隆纳
布鲁塞尔–柏林–华沙
阿姆斯特丹–法兰克福–苏黎世–罗马
巴塞隆纳–法兰克福–柏林
(后续可能开办)
斯德哥尔摩–汉堡–巴黎
斯德哥尔摩–柏林–慕尼黑
罗马–维罗纳–慕尼黑–柏林
巴黎–慕尼黑–布达佩斯
阿姆斯特丹-布鲁塞尔-伦敦
但是因为还有很多整合方面的问题(而且还要面对航空和公路的竞争),所以TEE 2.0目前还
只是纸上构想
作者: KK2109 2021-12-30 10:15:00
阿姆斯特丹-布鲁塞尔-伦敦疫情前已经有定期Eurostar了再往前推几年DB有想过开伦敦-布鲁塞尔-阿姆斯特丹/法兰克福线 最后因为各种原因没开