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普悠玛铜管卡车底害停驶!“凶手”竟是自家电车线 台铁清查树林到万华路段
1小时前
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台铁218次普悠玛号车底有桐条缠绕,被迫于七堵站清车接驳挤爆月台。读者提供
图片来源 : 苹果新闻网
(新增:台铁调查结果)
台铁218次普悠玛号今上午惊传怪声!为此停驶七堵站检查,竟发现车底有铜管缠绕,而
由于该列车七堵到花莲间停驶,旅客也塞爆月台;经查,该铜管竟是台铁自家电车线接触
线,从外观研判是废弃接触线,究竟是工程遗漏或为何遗留轨道,台铁仍在调查中。
《苹果新闻网》中午接到读者爆料指,台铁一列218次树林开往花莲普悠玛号,传出因一
车车厢下方有异物,列车被迫于七堵站清车接驳。
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台铁人员紧急清除车厢下方异物。读者提供
图片来源 : 苹果新闻网
针对此意外,台铁表示,该车从树林发车要前往花莲,行驶至台北车站后,列车传出异音
,列车长通报后,于10:49在七堵站临时停车检查,检查员发现车底下有1根铜管,该车第
一转向架海侧有撞击情形及第三轴缠绕铜管。
台铁说明,由于煞车相关零件受损,因此紧急于七堵车站疏散旅客下车,旅客将改成其他
列车,该车计画由七堵机务段出EMU900型编组替驶。
至于台铁路线上为何会出现铜管,台铁则称,原因仍待厘清。
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台铁普悠玛号车底卡住铜管,竟是自家电车线。读者提供
图片来源 : 苹果新闻网
据悉,218次车车下缠绕的铜管,是台铁自家的电车线接触线,从外观研判是废弃接触线
,目前台铁已完成万华到板桥站路线巡查,并未发现有残留电车线设备,将于晚间营业时
段持续清查板桥到树林间路线,究竟是地下段导电轨工程有遗留电车线,或是有电车线设
备故障,电车线从何而来,目前仍待台铁运安处厘清。(李姿慧/台北报导)