汐科站年飙1613万旅次 王国材：拓宽人行道、改善出口
2021-12-14 11:49 联合报 / 记者曹悦华／台北即时报导
汐止地区发展快速，带动当地居住人囗增加与通勤人潮。为了解决台铁汐科站月台容量问
题，交通部长王国材、立法委员赖品妤等人，今上午前往视察。王国材指示，台铁汐科站
为通勤大站，已要求台铁局及铁道局研议改善出口空间、拓宽楼梯及人行道的宽度，以提
升服务品质。
交通部说，台铁汐科站于96年启用，随着周边汐科园区厂办建筑陆续完工，其服务旅运人
次也大幅成长。根据台铁局的统计，汐科站于99年上下车人数约623万人次，到108年已达
1145万人次，去年更成长至1613万人次。
交通部说，根据台铁局进一步分析，汐科站为通勤车站，平日从上班时间早上6时开始旅
客人次逐渐走向高峰；直到早上9时左右时段可达每小时约4480人次。下班则有2段波峰，
分别是下午4时至5时及晚间8时至9时，旅客数可达每小时约4000人次。
交通部说，台铁汐科站目前共两座月台，其中一座为岛式，另一座为岸壁，月台长度约
323公尺，计3个股道。车站共有南北两端两个进出口，另在中央逃生出口共有四座楼梯及
两部无障碍升降电梯。
王国材表示，今天上午特别安排台铁汐科站实地勘察，就是要找出解决的方法。他也要求
台铁局和铁道局积极研议，包括针对中央站体紧急出口及联外动线规画等，于明年6月15
日完成可行性评估细设顾问方案，届时将在办理实地考察作业，以利后续工程方案进行与
施工。
赖品妤则说，汐止地区连续好几年都是新北市迁入人口的前三名，民众使用台铁汐科站的
比率提高，但因车站的站体较长，且月走道狭长，但南北两侧的出口相隔太远，对民众进
出相当不便，很感谢交通部愿意倾听在汐止居民的心声，协助解决车站的问题。
https://udn.com/news/story/7266/5960299
可以顺便开放共构大楼连结远雄吗..还是这样跟捷运轻轨一起做?