[新闻] 品川站月台山手线月台改建工程完工

楼主: toast520520 (藤原健二)   2021-12-05 20:33:45
https://news.goo.ne.jp/article/kyodo_nor/life/kyodo_nor-2021120501000110.html
东京都港区のJR品川駅でホーム拡幅工事が终わり、山手线外回りと京浜东北线大宫方
面行きが5日始発から、阶段を上り下りせずに同じホームで乗り换えができるように
なった。JR东日本は混雑缓和や利便性向上につながるとしている。
 JR东によると、使われていなかった线路をなくしてホーム幅を约4メートル広げ、
京浜东北线大宫方面行きと山手线外回りの电车が同一ホームに向かい合わせで乗り入
れるようにした。京浜东北线大宫方面行きで品川に着き、山手线で渋谷・新宿方面に
行く场合、阶段とコンコースを経由せずに済む。
JR东日本品川站的月台扩建工程完工
月台扩增约4公尺
京滨东北线(大宫方向)转乘山手线外回直接在对面转乘 不需要再爬上穿堂层
新完工的月台宽度四公尺
可有效纾解月台的混杂度跟提高转乘方便
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2021-12-05 21:29:00
月台多就是任性
作者: shinchan626 (Stitch)   2021-12-05 22:29:00
没地下化要改建就是方便
作者: Stan6003 (巨猩)   2021-12-05 22:54:00
再来就看京急要怎么玩了
作者: a206471 (Lazywanderer)   2021-12-06 00:23:00
京急不是要改成2岛还是3岛的平面月台吗高架改平面耶,套台湾某市长的说法次等公民?
作者: ciswww (Farewell)   2021-12-06 00:38:00
去跟京急品川站附近的公民说啊
作者: crazy203 (AQUA)   2021-12-06 01:12:00
未来京急侧的月台会从高架变成和JR东同平面,往南出站后则是平面变高架
作者: a206471 (Lazywanderer)   2021-12-06 02:57:00
为了消灭万恶的品川踏切吧,但是我很好奇坡度?
作者: coffeemilk (雷克)   2021-12-06 15:32:00
东京都比较少认为地下化就是优越国际大都市的暴民
作者: Metro123Star (MtSt)   2021-12-06 16:17:00
东京都都把高速公路盖到地下去了
作者: wcc960 (keep walking...)   2021-12-06 17:54:00
所以京急月台会同时北移,北侧顺势钻入地下往泉岳寺若品川站维持高架则反而后者坡度会太陡东京都心本来就地形起伏大,故因地制宜走高架or地下都心高速也高架多于地下,近年盖的因为没地才走大深度
作者: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2021-12-06 23:05:00
首都高本身还有直通进东京车站的
作者: t7101271328 (HPY)   2021-12-07 17:02:00
原本有计画将京急品川地下化 连带北品川也一起地下化但是之后到新马场的坡度过陡 且出土段会卡到三条地面横向道路所以喊卡

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