[新闻] 台铁3个月内出9次包!交通部指“基层不遵

楼主: pchunters (POWER)   2021-11-23 19:17:12
台铁3个月内出9次包!交通部指“基层不遵守SOP”要惩处
2021年11月23日 16:53 李宜秦/台北报导
交通部台铁局是百年老店,长年累积设备老旧、人力不足等问题,不只大小事故频传,更
在三年内发生过两次重大铁路事故,普悠玛翻车及太鲁阁出轨事故分别造成18死、49死。
针对台铁近三个月内发生9起事件,交通部长王国材表示,第一线同仁不遵守标准作业程
序,导致严重事故发生,台铁局应惩处。
https://cdn2.ettoday.net/images/6008/d6008323.jpg
近日台铁事故频传,18日一天就发生三次事故,包括苗栗后龙段电车线掉落、区间快列车
故障,车厢内冒烟还传出浓浓塑胶味、列车拖回检修时发生脱轨意外。
交通部表示,台铁局近期发生大山站电力设备故障、苏澳新站转辙器故障、宜兰线福隆=
大里钢轨断裂事件、台北-松山间电车线故障等事故事件,王国材除要求台铁局深切检讨
,并邀集相关业务主管亲自听取台铁报告检讨结果,以及后续因应措施。
交通部指出,自0402发生太鲁阁号事故后,交通部已责成台铁局优先进行安全改革,并于
每日上午8时50分由局长亲自主持高阶技术会报,将事故责任制度转化为品保预防制度,
就事故案件及专案改善进度进行追踪管考,并对前一日异常及当天保安注意事项提出讨论

王国材指示,对于第一线同仁不遵守标准作业程序,导致严重事故发生,请台铁局依规进
行惩处,并针对主管人员亦需负起督考不周之连带责任;另外,断轨的防范部分,要求加
速导入科技技术辅入台铁现有人力巡检机制,并针对物料的检视及更换周期。
交通部强调,将持续督导台铁局就安全管理系统建置落实至基层,并且透过双重确认机制
,防范重大事故事件发生,以提供民众安全、准时的基本运输服务。
ETtoday新闻云
https://www.ettoday.net/news/20211123/2130195.htm#ixzz7D2SqemfT
作者: coolptt (吼吼吼)   2021-11-23 19:22:00
基层韭菜乖乖被割
作者: jht (昕沄小仙女快出现)   2021-11-23 19:25:00
写的太客气了,好像只写了冰山一角?!纯嘘合铁
作者: zzzz8931 (肥宅)   2021-11-23 19:26:00
惩处然后?
作者: chart (まどか NO.1 \(^O^))   2021-11-23 19:32:00
千错万错都是基层的问题....官啊!!!
作者: WongTakashi (善良之喵)   2021-11-23 19:39:00
基层wwwwwwwwwwwwww看来王国材也是个二R~
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2021-11-23 19:41:00
基层很多很废的也没错啦但是缺料什么鬼的问题是谁要负责勒
作者: JRhokkaido (鞭小力一点)   2021-11-23 19:44:00
反正当官的都不用负责啦
作者: ultratimes   2021-11-23 19:56:00
才9次?真的要算所有的误点 还有副站长空气枪打鸟都要算进去的话,不知道要算几次包咧
作者: kutkin ( )   2021-11-23 20:07:00
网内互打又开始了
作者: s1an (vul3m4)   2021-11-23 20:10:00
断轨是哪个SOP没照做?
作者: ayuhb (ayuhb)   2021-11-23 20:13:00
该发防断轨小卡了
作者: EMU3001 (EMU3001)   2021-11-23 20:27:00
纯嘘合铁,公司化加速器
作者: a41503 (四七六)   2021-11-23 20:32:00
让我们继续检讨基层
作者: kigohcy (风柜店庄小孩念国中)   2021-11-23 20:35:00
公司化?台湾汽车客运公司的冤魂表示:我还是死了
作者: j21802 (八德张孝全)   2021-11-23 20:42:00
有够恶心 以后维修没料要不要惩处采购的狗官?
作者: neo999 (香折)   2021-11-23 20:43:00
没关系,考绩给他烂,不想负责任就请病假准备其他考试就好(ry
作者: meowchen (喵劝 ㄟ(|v|)   2021-11-23 21:09:00
基层?????
作者: Tamama56 (袴田日向)   2021-11-23 21:10:00
只会检讨基层,上级在车站打鸟却轻轻放下
作者: zong780405 (Tikky)   2021-11-23 21:24:00
基层: 没料修 就不要出车。 我看台铁剩几列车能跑
作者: small28 (东摸摸西摸摸)   2021-11-23 21:31:00
松鼠:咦 怎么没甩锅我
作者: holyvoice (霁)   2021-11-23 21:37:00
安安,拿枪打鸟以及油管上公审的SOP写在哪?王部长要不要出来指正一下
作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2021-11-23 21:48:00
官全换才有用
作者: enternal (LaqiTruku)   2021-11-23 22:09:00
有功是长官的,有过是基层的,这剧本我怎么好像在日剧看过
作者: ES699AP (人多必有白痴)   2021-11-23 22:18:00
汪国材八字不够重就快滚吧!台铁邱毅也是
作者: Wtrmln0708 (大大大西瓜)   2021-11-23 22:40:00
你他妈的SOP烂死了怎么遵守都有问题好吗
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2021-11-23 22:45:00
官是升级用的,责任是基层揹的在这请官自己想想,可以工作的人有多少,人力少到只够派出又监视又瞭望的这些人数,那工作可以打电话叫官出来做吗?
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2021-11-24 00:03:00
喜事高官 衰事基层
作者: vestinland (休息一下~)   2021-11-24 02:11:00
多次出包,板上还有人说,要给台铁机会捷运化增加班距,我看也没这个必要,用捷运公司取代就好,人家可没三个月可以出那么多包
作者: styyu1281 (onlybreeze)   2021-11-24 02:19:00
那我看你王国材基层全部惩处一轮照样继续出包。笑死
作者: sdf0419   2021-11-24 05:09:00
可怜哪,没肩膀,钱跟福利都要不到,下去啦
作者: Hfy0920 (Hfy)   2021-11-24 06:15:00
就花妈时代的交通局长上位的 意外吗
作者: rdu20159 (RDU)   2021-11-24 08:55:00
没差啦,反正又快要有一批自以为上岸成功沾沾自喜的韭菜等著被惩处了呵呵
作者: drcula (Son of SUN)   2021-11-24 11:36:00
公司化,停驶三年才有救
作者: pk9993 (pk9993)   2021-11-24 13:41:00
时代不同了,现场单位应该没什么人要当主管,想当的都...

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