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爆走台铁清洁员！拍窗呛列车长遭赶下车　列车为她延误
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发表日期　2021/11/16 00:01
台铁发生两个女人战争，演变为列车长将随车清洁园驱赶下车案！一列莒光号列车的徐姓
女列车长，不满蔡姓女清洁员，未依指令协助按播音器，双方爆发口角，徐指蔡情绪暴走
、拍窗，担心蔡有暴力攻击倾向，停靠在苗栗县通霄站时，坚持“请”蔡下车，双方僵持
不下，在站方劝说下，蔡才不甘心的下车，列车因此延误约10分钟。台铁表示，双方提出
报告后再审议如何裁处。
台铁510莒光号列车每天行驶，上午9点32自高雄新左营发车，沿着海线一路行驶到基隆七
堵。本月4日下午列车驶进苗栗县苑里镇时，徐姓列车长跟外包的蔡姓清洁员爆发口角争
执，导致首例的列车长将随车清洁员赶下车案例。
徐姓列车长接受《苹果新闻网》电话时说，原本在新左营刚上车时，要求蔡姓清洁员帮忙
手动按播音，她则巡视8节车厢的播音设备是否都正常运作，后续行程才会安心。
蔡女答应后，列车长开始巡视各节车厢。徐姓列车长说，走到第3～4停靠站时，都没有听
到到站播音，她折返第1节车厢时，蔡嘻皮笑脸说：“设备故障了。”但她检视后发现根
本未操作。
徐姓列车长说，快到台中沙鹿站前，再度要求蔡协助操作播音器材，她站在隔壁车厢回头
探看，只见蔡探头看，却再次爽约，蔡女甚至坚持要赶快出去卖便当，被她制止后，当众
喧哗：“为何不让我出去卖便当？”
根据徐姓列车长提供的影片，蔡姓清洁员抱着纸箱进入列车长室，气冲冲将纸箱轻摔桌面
上，徐不满说：“出去！麻烦妳控制一下自己的情绪！”蔡反呛：“怎样？”并拍播音器
外箱呛说：“车长室在这里！这个是我们有空才帮你们按的啦！妳了解吗？”
她强调，每月约只执勤一趟510列车勤务，并不认识这名清洁人员，而且对方的首要工作
是清洁，必须配合车长指挥，“不是只想要卖便当！”
眼见她情绪失控，又一直冷笑，无法掌握她的情绪，车上只有2名执勤工作人员，而且海
线每站间隔很长，担心对方有攻击倾向，基于列车安全考量、又无法掌握蔡的行踪，通报
上级后，在行经通霄站时，动用列车长的职权，才将蔡“请”下车。
据指出，当时蔡女一度抗拒不肯下车，列车长则站在月台上，态度坚决要求通霄站值班副
站长将蔡女“请”下车，因为列车不能没有列车长执勤，这列莒光号就这样在月台上“干
耗”近10分钟。最后在副站长好说歹说，蔡女才不甘心的下车，并回头拍打车窗。
台铁公司新闻组长李逢皓表示，过去不曾经听过这样的事情。他还原当天情况，指出510
次莒光号当时行至大甲-苑里间，列车长因为要巡视列车，请清洁人员协助操作播音设备
，因到站播音操作不正确，遭列车长质问因而双方发生争执。
该列车停靠通霄站后，列车长要求车站协处，经车站先行请清洁人员下车后列车续行，通
霄站晚10分钟开车，清洁公司另行指派人员于中坜站上车执行清洁工作。
#PTTRailway
我是不知道台铁跟斯巴克的合约是怎么签的
如果合约条款内有清楚载明说清洁员除了清洁之外
还须配合车长指派另做它务的话，那就清洁员吃亏
如果没有的话，就是台铁跟车长长期吃斯巴克豆腐
但看在外人眼里..卖便当跟案播音器本来就不是清洁员工作

这样一吵，搞不好以后车长就可以不用巡莒光了..或者加个几百万预算，移到机车跟ATP联动...

这不是铁道迷最爱的折叠门莒光吗

要卖便当要打扫还要按播音 也是满抠的

之前搭莒光号也是看到清洁员在按那个机器播放广播

身为一般乘客觉得要求清洁工做这个莫名其妙

问题斯巴克就是定位全能职工啊

看合约

斯巴克的低薪，大都是做身体健康的

只有我关心最后便当有没有人卖吗？XDD 放到中坜都冷掉了… 话说车上便当超难买 坐后面一点车厢就没有了

八成态度不好 人家不爽鸟你

之前搭折叠莒光斯巴克阿姨也要帮忙关车门 通常车长、斯巴克、站长、站务员(或志工)各关两个

其实按播音器不在400的合约内，只是老的带年轻的默认豆腐就一直这样吃下去而且顾播音器有一笔小费用，没有车勤的对号车次这笔记得是车长领而非400400卖便当每一份有抽成，那是她们的额外微薄收入之一总之既然闹上媒体，那就检视400合约跟车长的行车规章看谁理亏另外依400管理方法，这位当事400应该是没机会再回车上

是台铁的问题啊，莒光号本来就该派服务员

很多餐旅服务员都不想跑莒光，可以理解原因

真的都按规定来，看看斯巴克会不会比较好过，嘻嘻

以后拨音自己按搂 多一个借口不用验票

莒光尾大不掉 大局又不愿意放手莒光票价

下次可能叫清洁工开车

很多事都看你是同事才协助帮忙，400块根本没受过专业训练，等一下用坏还要被骂

台铁继续烂啊 莒光手动播音的也可以不派车勤车勤请假当班车直接停派也不用找人替班 以后没服务员车长一路顾播音就好

没浮上台面不会改 改善也是做表面 等新闻热度过去而已

如果是列车长要独自负责广播，不能远端操作真的很鸟阿里山号都能做联控列车了，列车长用PDA遥控拨音呢?另外，台铁公司又出现了XD

乘务员室就2个位置，车勤当然不喜欢跑，谁挤谁尴尬

铁道迷最爱的手动门莒光 赶快叫铁道迷来按到站播音

照合约来的话有些斯巴克是不是也不能提早下车？

斯巴克公司怕得罪台铁 所以本版和本案只会有单方面说法

最根本的原因4莒光该淘汰了吧 拿900来跑不香吗==

斯巴克没有播音义务的话 车长的举动有强制罪的问题支持斯巴克员工对该车长提告

被厂商请出工作地 叫强制罪 我的老天

所以台铁车长是根据哪个合约内容可以强制配合播音?

旧莒光？新莒光应该有atp连动播音功能

你要照规定来 清洁员大概也没位子可以休息

车长 啧啧

要求播音是一回事，赶下车是一回事，要分开看

你可以因为人家不帮你忙 就不让人家卖便当 并赶下车?怎么看都是车长理亏 先找媒体爆料打预防针吧

莒光播音机都是旧的没有跟atp连动功能

赶下车是因为400情绪失控

在车上很多事情是要互相 不同列车长也有各自的执勤方式台铁长久忽视 播音系统及车勤人员管理的后果

错字一堆，现在都不用校稿是吗？

假设车长说的全都是事实好了，这也不是拒绝开车硬要赶人下车的理由何况这只是单方说法新闻标题也先入为主，怎么不写是暴走列车长呢

台湾斯巴克公司铁道部

挺台铁，车长本来就有他的职权所在

话说，该车班只跑彰化到七堵，哪来的新左营上车呢

便当本来就大于播音

工作丢给别人做还呛人喽

当车长真爽呢

车掌爽爽 事情别人做 自己负责领钱

顾好本业卖便当臭了吗

烂台铁不派车勤播音卖便当还要凹清洁人员

以我之前待过三商电脑测试列车上的pisc及无线电系统测试及维修来看，列车长通常都是请卖便当台铁餐饮服务人员按广播系统，或是请他们广播列车长没有在请外包清洁人员按的，这真的还是第一次，或许那天没有餐饮服务人员上车...才叫外包帮忙按，但说真的不是他们职责，包含卖便当其实列车长是很辛苦工作，很多都是一起帮忙的（当然是义务的没有绝对）大家客气互相服务如果设备没有故障会自动播放到站语音，如果是故障或是未更新当然要人工处理...列车长就不用很多工作有些司机员是可以帮忙按的，但大家都知道司机员跟列车长又有不同单位，当然以台铁规章，司机员是义务要帮忙列车长的事...

内斗内行

车长好大 我好怕 为啥要听她的

台女真可怕

不仅铁内互打，铁外也精彩

有听说过斯巴克阿姨开车的

会盗用个资 会开大绝赶外包下车 运务真的很会

如果车扫拒绝或是真的不爽按，那车长就算了吧，顶多挑他其他地方~~要他播音没有强制力啊，都是义务性质

卖便当算赚外快不给卖才会那么激动吧

其实车长在车上就是他最大没错啊相同的概念 请参考船长 机长都是因为有任何问题都是他们负责任球场上就是裁判最大，但如果裁判乱来，联盟事后也能惩处，但是在比赛中，本来就是大家都要听裁判的话一般来说除非指令明显违反刑法，不然当下都要以主管为主，如果有问题事后再申诉不好意思，应该说有违反刑法之虞...或是命令显然不在其职权范围内(EX:叫打扫阿姨唱歌)

司机要义务帮忙车长,那就不需要车长,都给司机做就好

台铁列车长是不是觉得自己很大啊 台铁应该要管一管这些列车长的情绪了 不然迟早会再发生事情的

这种还要手动播音的车赶快淘汰好吗？

我还以为列车长只不过相当于座舱长而已...

让列车长以为自己在车上可以有无上限的权力到底是谁给的 台铁不应该出来说明吗

几年前好像有车长叫司机按结果学习的按错然后车长踹门的案例吼……不知道那个跑哪去了

北运副座出来说阿桑该按没按啊 运运相护不意外信实集团虎视眈眈 斯巴克不会想得罪台铁 自己吞吧

这个按错会不会初四啊会的话算谁的锅

车长去巡车不在1车互相帮忙一下不然在1车固著滑手机？

有些18科超强我在忙随车机务在看报纸不去帮忙开尾灯18科帮我开，有些还会pp变流器复位加转侧...

卖便当大于按播音啦

台湾外包日常

可怜啊，没权没势的清洁员出来扛

都不支持

巡车不用太神圣化啦 补票没得抽会想巡? 跟卖便当一样啦

如果这篇新闻属实，清洁员刚开始就答应车长要播音，中间还骗说机械故障，先不管规章怎样，已经答应的事情却爽约，心态可议吧单看这篇的话会觉得清洁员情绪和心态有点问题啦，但这只是单方面的说词也无法下定论

都有秘录器了 为什么不给前面的影片 说服力不是更好?

不晓得后续有没有调查协调，没有在现场只看报导也不准，一个巴掌拍不响吧、不过之前也是有看过车长先生好好的拜托姊姊（是叫姊姊唷真的）帮他个忙，姊姊都应好不过什么都没做，后来车长回来了问她，她说肚子痛去厕所，可是姊姊从头到尾都没离开，我还和我朋友互看一眼，车长没说什么还是口气超好的继续拜托，姊姊后来好像心情比较好就都有原因帮忙惹愿意（选错字）

什么都找便宜的承揽商，结果就是这样

便当菊长

夸张

规章有规定司机要义务帮忙??想知道是哪条规定??

补充：我们遇到的状况是列车长VS清洁大姐，没有车勤人员

这啥鬼新闻，偷渡台铁变公司，不要以为我没听到

也不是只有补票会离开啊 有爱心旅客上车 还是要协寻东西 都要去找 问题的根源是只派一个人值勤

在下看到的列车长确实满多以为自己满大的，尤其近年考进来的这些，一副瞧不起车站站员的 ㄎㄎ

有的车门要关不关的 都误点了副座站员跑得要死 看了也无奈 只能说要互相

没看过电影“煞不住”吗?!主角驾驶对菜鸟车长说过"车是你的我只是司机而已" 表示列车行驶是车长最大(但还得听调度的)

那你有看到煞不住里面列车是靠右行驶吗？国内外列车运行制度都搞不清，还拿电影来说嘴，连笑你都不忍

电影台词拿来现实说嘴？？？

支持清洁阿姨对列车长提告

笑死人 拿电影来跟现实比 你怎么不说普悠马出轨事故责任是车长要扛