今天我终于真正搭火车环岛一圈
搭了127次+445次
127次在北部路段很悲剧 一直被挡
甚至还挡到直接停下来(进桃园站前)
还有在中坜站过一半突然间煞停
但是在高雄准点之后 就一路准点到台东了
再来是南回线路段是不是又恢复开倾斜了?
今天搭127次南回路段摇晃堪比北回线
而且他左右晃到我有点怕的感觉
在台东换445次之后 一开始出站还准点
没想到过了山里站就误点2分
玉里扩大成3分钟 光复4分钟
结果压倒骆驼的最根一根稻草是在寿丰要交会对向车
到花莲误点10分钟 罗东 宜兰10分钟 南港13分钟
看来445次要准点到台北 要变成传说了

莺歌桃园有慢行 然后告警灯作用频繁 ……

山里站排点没公开，怎知道山里误点？

#1WAtHVCb (RailTimes) 这里有 或者是查动态得知？

127北部南港到台中其实不常被塞

主要昨天是假日阿

你是每天搭吗?搭过一次误点就说准点到台北站变传说?

司机技术也有差啦

怎么不说调度员也有他们的考量

436假日也常常误点

每天几十趟闯平交道触发告警灯的,不慢也难

花东很多单线都不用会车腻，山里不用等432过来，寿丰不用等436过来？假日游客跟车多都是会造成误点的因素，平常天来搭看看会不会误点

我是开台铁的APP 本来台东开车准点 到山里的时候APP变成慢2分了445我在搭之前几乎每天都在看他的准点状况 很怕他误点太多

我在平日去搭就有遇过准点到台北耶。指445次

我在前一天看有准点 但是几乎都是误点居多

445是宜兰人去台东玩回程的好伙伴，我怎么搭了3次都准点到罗东Xd

倾斜一直都是开着没有恢复与否的问题

南回线都是倾斜正常的情况下，照白牌跑

上次搭303 纵使开倾斜 除了多良改线那段 还是很晃XD

最近这几周436狂误点，没事也误，是啥问题?之前都算准时

寿丰就是交会误点的436吧 单线很容易互相延迟

普悠玛本来就晃，所以我不会想搭，难得搭会晕车的火车

普悠玛会晃我知道 但我搭过之前反方向的422次同路段 没那晃到感觉会翻过去的感觉 而且真的比坐船还晃

虽然南回也是特甲级 但路线标准真的比较差另外408改成普悠玛后误点率也太高 上次朋友搭到花莲就晚12分 到玉里追到晚9分 但到台东又晚11分到