楼主:
iamshana (CANINE)
2021-08-18 17:38:43原始标题
交通部公开“四城”为高铁设站重点 议员批“明修栈道暗渡陈仓”
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https://watchmedia01.com/anews-20210818043348.html
发表日期
2021-08-17 20:33:48
全文完整内容
交通部公开“四城”为高铁设站重点 议员批“明修栈道暗渡陈仓”
2021-08-17 20:33:48 地方中心 / 宜兰报导
（宜兰新闻）【地方中心/宜兰报导】高铁延伸宜兰设站问题近来备受关注，日前交通部
长王国材率相关人员至宜兰会勘，但却未通知宜兰县政府及县籍立委，交通部还以新闻稿
表示，目前重点为“四城”、“宜兰”等二个方案，此举引起地方诸多揣测与议论。对于
“四城”成为设站重点，冬山乡籍的宜兰县议员杨弘旻就痛批交通部根本是“明修栈道暗
渡陈仓”，真正属意的是“宜兰站”，他说，如果“四城站”都可以雀屏中选，他则建议
可以设在“冬山站”。
高铁延伸宜兰到底站设何处？最近成为宜兰人关注的焦点，尤其原先未被看好的“四城站
”，日前交通部长王国材会勘之后竟然成为“设站重点方案”，让不少人质疑过程不单纯
，怀疑有股特殊力量介入，才会导致如此“出人意表”的结果。冬山乡籍的宜兰县议员杨
弘旻今（17）日就直言，交通部根本是“明修栈道暗渡陈仓”，他们真正属意的是“宜兰
站”，“四城站”只不过是个幌子。他说，如果要设在“四城站”，倒不如设在“冬山站
”，这样不只带动冬山的发展，也带动溪南的发展。
杨弘旻表示，让人费解的是何以冒出一个“四城站”？原本属意的是“县政中心”及“宜
兰火车站”，站在溪南人的立场，勉强接受“县政中心”站，但现在看来好像是“宜兰火
车站”与“四城站”二择一，杨弘旻说，这根本是“明修栈道暗渡陈仓”，交通部真正属
意的是“宜兰火车站”，杨弘旻认为，设在“宜兰火车站”没有比“县政中心”来得好，
如果交通部真的认为“四城站”适合，他倒建议也可以设在“冬山站”，这样也能带动冬
山及溪南地区的发展。
作者:
fman (fman)
2021-08-18 17:45:00虽说冬山是他的选区，但设冬山真的是来乱的，全宜兰人要去台北还要先往南一段路去冬山搭乘
作者:
atuf (哔哔)
2021-08-18 18:24:00设在四城，头城人也要往南啊
作者:
rotusea (M.Y.)
2021-08-18 18:42:00脑洞大开，逻辑清奇
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2021-08-18 18:48:00意思就是你四城也是来乱的 没有高明到哪里去
作者:
payeah (大佐)
2021-08-18 18:50:00推楼上
作者: kenro 2021-08-18 19:04:00
就宜兰车站啦，别再搞东搞西的
作者:
ciswww (Farewell)
2021-08-18 19:29:00你看高铁台南站问题会po到什么时候
作者:
kutkin ( )
2021-08-18 19:29:00意思就是你不要演了
作者: penghuman (哎YO维) 2021-08-18 19:41:00
反正高官也不会理专业团队的建议啦 唉唉
作者: dosoleil 2021-08-18 19:47:00
如果高铁班次没优势 那真的不用太期待头城搭高铁
仔细看一下内文，只是说宜兰跟四城二择一。并没有说四城的顺位在宜兰前面。很多人大概只有看标题吧。
作者:
aahome (少说话)
2021-08-18 21:00:00宜兰转乘方便阿 不然到时候又要多停四城
作者: popopal 2021-08-18 21:19:00
就一直放消息 看来4城机率还是最大 没看到很反抗
作者: sudi0923 (paugasol) 2021-08-18 23:46:00
四城真的不要闹了
作者: ekes11 (我爱钞票) 2021-08-19 07:37:00
划了400多公顷的农地开发,说没有炒地皮说不过去了...要不然缩减征收的范围至少像嘉义高铁站100多公顷或新板特区50公顷吧
作者:
Tjpmars (回忆)
2021-08-19 08:50:00继续吵没关系，看十年后开始画图了没
作者:
sj4 (sj4)
2021-08-19 11:37:00就罗东车站啦 别再搞东搞西