影片标题:【曼谷捷运红线开通啦！从廊曼机场进到曼谷市区仅仅需要17分钟！】睽违已
久的捷运红线终于开通了，以后从机场到市区的交通方式又多了一个新的选择
影片作者:游泰人克里斯 Christ Thai
影片连结:https://youtu.be/Ha-n7XVei0Q
心得:曼谷捷运红线08/02已经开始试营运免费搭乘三个月，这条线是泰国第一条电气化
铁路，查维基百科泰国铁路局只有柴油列车线路都没有电气化还很落后，这条跟台
铁捷运化超像，一样是采用架空线系统，但是轨距是用跟泰国国铁一样的1000mm米轨
轨距没有趁这个机会换成标准轨很可惜。车站设计也跟台中铁路高架化超像没有
捷运车站这么高级。
作者:
watanmila (watanmila)
2021-08-15 20:32:00睽违？
作者:
heat99 (.....)
2021-08-15 20:47:00嗯 跟台湾比也没很久啊
作者:
heat99 (.....)
2021-08-15 21:12:00泰国近年铁路运输爆发 各线延伸 中运量胶轮也有 之前停滞期就1条MRT 跟BTS撑了好久让人误以为不再盖了 去看未来路线图超多条
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2021-08-15 21:27:00在下是也50025
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2021-08-15 21:50:00所以BTS是泰国版的高捷少女？
这个之前有DMU改成无阶化先跑一段时间，路线都有相通这个是国铁另外新造的路线，有点缓急分流的概念，而且我看到测速影片到140，不知道GPS有没有问题
作者:
a5mg4n (a5)
2021-08-16 00:42:00米轨140问题不大,马来西亚国铁ETS飙140是日常,而且比高铁140还要稳(台铁就不用说了 望向号称140的番鸭)
作者: cymtrex 2021-08-16 01:11:00
版友双标 这不是它国事务？
平稳是全新的路线+水泥地基才会平稳，不然旧路线跑个120应该快解体
这条营运速度看维基只有120但是是全新盖的路线，是用版式轨道无碴轨