Re: [情报] 8/8高铁苗栗-台中区间单线双向运转

楼主: miaomiao35 (整个星群无人不病)   2021-08-08 22:02:36
只有减速行驶吗?
一整天在板上没看到相关讨论还以为还好
结果现在1688已经停在苑里超过15分钟了
https://i.imgur.com/9PtQqSS.jpg
目前有两班对向从我们旁边过去
有大大知道是怎么安排哪班先过的吗 QQ
是我们1688的列车长猜拳都猜输吗 QQ
※ 引述《zandy8551 ( )》之铭言:
: 台湾高铁受大雨致边坡滑动、土石入侵影响营运 8/8苗栗-台中区间单线双向运转
: 台湾高铁“灾害告警系统”(DWS)于今(7)日上午8:07在苗栗通霄路段测得“入侵告

: ”讯号,经高铁公司成立紧急应变中心(EOC),研判系大雨导致边坡滑动、土石入侵

: 且后续有扩大之虞,可能进一步影响营运安全,自中午12时起,暂停苗栗-台中双向运

: ,以利即刻进行抢修作业。根据最新抢修进度评估,明(8)日起,苗栗-台中区间将采

: 线双向方式运转,各车次列车于端点站依原定时刻表发车,以服务旅客需求。高铁公司

: 续将依照维护营运及旅客安全之最高原则,规划后续营运模式并尽速完成抢修工程。
: 高铁公司表示,采取单线双向运转模式期间,由于东线仍将同时进行抢修作业,各车次

: 车将以注意进行方式,减速通过受影响路段,可能因此造成各车次列车略有延误,敬请

: 客见谅。列车如因运转调度延误预定到站时间,属天然灾害因素,不适用延迟退费规定

: 旅客若需重新调整行程,而衍生退票需求,则免收手续费。
: 高铁公司强调,搭乘今日末班列车抵达苗栗站或台中站的旅客,若再加计接驳时间,可

: 影响继续行程旅客之后续列车接驳,高铁公司将特别安排南下及北上各一班次列车,分

: 自台中站及苗栗站延后发车,确保顺利运送每一位旅客,敬请安心搭乘并提早规划到站

: 之交通安排。
: 高铁公司表示,今日下午维修人员已积极进入现场展开抢修工程,并会同大地工程专业

: 师共同作业,期能尽早在确保营运安全无虞之最高原则下,恢复双向通车。同时,高铁

: 司已完成坍塌边坡上方农路之通行管制,防止附近居民人车误入坍方区,并于现场设置

: 前进指挥所”即时监督指挥工程进行,并确保工程安全无虞。
: https://reurl.cc/R0VemZ
:
楼主: miaomiao35 (整个星群无人不病)   2021-08-08 22:04:00
发完文又一班对向过去 然后就动了总共停了20分钟
作者: R101 (R101)   2021-08-08 22:06:00
今天是要怎么讨论啦
楼主: miaomiao35 (整个星群无人不病)   2021-08-08 22:07:00
对吼 我掌嘴XD
作者: a5mg4n (a5)   2021-08-08 22:18:00
单线的话,连续同向放车比较能榨出路线容量
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-08-08 22:45:00
运转计画猜拳言论大可不必
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2021-08-08 22:47:00
单线双向且又是高铁的话中间区段要净空后再放车通行吧?苗栗->台中 这区段一次可跑两班车? (当然第二班车的距离要离第一班车很远才能同时前进)
作者: stallings (瓜子)   2021-08-08 22:51:00
为什么不行,高铁不是号称可以三分钟发一班车吗
作者: kutkin ( )   2021-08-08 22:52:00
你这样问不健康
作者: a5mg4n (a5)   2021-08-08 22:53:00
苗栗台中常常是追越完后后车马上跟进
作者: a88152660 (Erictseng)   2021-08-08 22:54:00
你看的是点 人家看的是面
作者: mp3w69   2021-08-08 23:03:00
楼上XD
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2021-08-08 23:09:00
这样就可能要看运行图来看这区段一次能有几班车在上面跑
楼主: miaomiao35 (整个星群无人不病)   2021-08-08 23:28:00
只是凸显我是外行人而已 问法没有责难的意思 希望大家不要介意~
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2021-08-08 23:29:00
猜拳猜输就当作开个小玩笑就好啦, 不用那么认真单线双向运转中间不净空也是危险, 因为就算过了一班车, 对向可能还有第二班或第三班车还在区间内等到对向的车都通过之后才能放行另一个方向的车发车台铁南回线就是个例子, 很多单线区间
作者: zxcc79   2021-08-08 23:37:00
搞不好对面之前也等了一两三班车过去了阿
作者: queen1107 (mei)   2021-08-08 23:41:00
现在高铁南下时速299公里全力冲刺中
作者: airkk (晨雾)   2021-08-08 23:55:00
同向一次放几列过很正常,现在放你们这方向也是会放几列过
作者: ttnakafzcm (燦's)   2021-08-09 01:00:00
据观察 之前某天单线运转时 台铁一次顺行4班逆行4班交错放行
作者: vespar (布蓝宝125)   2021-08-09 01:03:00
双单区间长达30公里 应该会尽量累积好几列再放交互放行的话道岔频繁扳转很浪费时间
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2021-08-09 01:05:00
直达优先然后跳蛙式的其次?用同一边路线吧? (前面文章推文说苑里那有转辙器)
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2021-08-09 05:06:00
那边冲过去最快也要9分钟 如果上下行交互的话同方向一班车通过后要至少19分钟才能过下一班车 还要等道岔信号什么的
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2021-08-09 09:11:00
应该是考虑单线区间距离除以车速来估算行车时间,再除以班距,决定同方向一次要放几辆车比较有效率*放几“列”车 XD
作者: vespar (布蓝宝125)   2021-08-09 15:03:00
突然发现 还好这次小坍方不是发生在同一地点的西正线 否则调度就...呵呵呵

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