[情报] 8/8高铁苗栗-台中区间单线双向运转

楼主: zandy8551 (安安)   2021-08-07 22:57:23
台湾高铁受大雨致边坡滑动、土石入侵影响营运 8/8苗栗-台中区间单线双向运转
台湾高铁“灾害告警系统”(DWS)于今(7)日上午8:07在苗栗通霄路段测得“入侵告警
”讯号,经高铁公司成立紧急应变中心(EOC),研判系大雨导致边坡滑动、土石入侵,
且后续有扩大之虞,可能进一步影响营运安全,自中午12时起,暂停苗栗-台中双向运转
,以利即刻进行抢修作业。根据最新抢修进度评估,明(8)日起,苗栗-台中区间将采单
线双向方式运转,各车次列车于端点站依原定时刻表发车,以服务旅客需求。高铁公司后
续将依照维护营运及旅客安全之最高原则,规划后续营运模式并尽速完成抢修工程。
高铁公司表示,采取单线双向运转模式期间,由于东线仍将同时进行抢修作业,各车次列
车将以注意进行方式,减速通过受影响路段,可能因此造成各车次列车略有延误,敬请旅
客见谅。列车如因运转调度延误预定到站时间,属天然灾害因素,不适用延迟退费规定;
旅客若需重新调整行程,而衍生退票需求,则免收手续费。
高铁公司强调,搭乘今日末班列车抵达苗栗站或台中站的旅客,若再加计接驳时间,可能
影响继续行程旅客之后续列车接驳,高铁公司将特别安排南下及北上各一班次列车,分别
自台中站及苗栗站延后发车,确保顺利运送每一位旅客,敬请安心搭乘并提早规划到站后
之交通安排。
高铁公司表示,今日下午维修人员已积极进入现场展开抢修工程,并会同大地工程专业技
师共同作业,期能尽早在确保营运安全无虞之最高原则下,恢复双向通车。同时,高铁公
司已完成坍塌边坡上方农路之通行管制,防止附近居民人车误入坍方区,并于现场设置“
前进指挥所”即时监督指挥工程进行,并确保工程安全无虞。
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作者: Johnnyyang (Johnnyyjy)   2021-08-07 22:59:00
苑里那组总算有机会派上用场
作者: marklin709 (马克林)   2021-08-07 23:11:00
当初坚持作双单线是有远见的
作者: focusd (jaychen)   2021-08-07 23:14:00
日本不也可以双单吗?只是转辙器靠近车站,没有每20km一颗
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-08-07 23:24:00
高铁苑里道岔理论上会派上用场,但要是该道岔没有稳定运作、像之前的道岔闹脾气事件,就又又又要派人去排除了
作者: hn9480412 (ilinker)   2021-08-07 23:25:00
我记得新干线的ATC作不到单线双向*双单线
作者: focusd (jaychen)   2021-08-07 23:36:00
作者: wang960615 (wangweiju)   2021-08-07 23:54:00
日本的可双单区间少到维基百科可以列出来
作者: myself (思念)   2021-08-08 00:02:00
双单线指的是站外正线,站内正线股道是否双向使用与双单无关,那只是车站连动装置设计问题
作者: babosa633 (足球小匠yee)   2021-08-08 00:26:00
合湾高铁8/6起增开73班次,8/7就遇到天灾缩减路线容量,也太刚好
作者: ultratimes   2021-08-08 20:12:00
苑里有转辙器可以用,也就单线区间缩短成苗栗-苑里吧
作者: zxcc79   2021-08-08 22:27:00
有人又到下限 内部用跟公告用要掺在一起弄?所以树调潮基出来的时刻,也要公告给旅客?北栖太久 下限通遍整个PTT各大板
作者: ultratimes   2021-08-09 07:00:00
奇怪,某人是说实际情况,有说公告要改吗?又不是某铁 会显示 本车在 加禄-枋野区间旅客:蛤?枋野哪站?为何时刻表看不到之前在枋寮站月台等车就会看到这种的

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