长沙磁浮快线提速 新车时速140公里
https://udn.com/news/story/7332/5572546?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate
2021-07-02 00:54 联合报 / 大陆新闻中心╱综合报导
长沙磁浮快线1日实现全线提速，既有磁浮列车运营速度由每小时100公里提升至每小时
110公里，新增购的1列磁浮列车按140公里时速上线运营，后续增购的3列磁浮列车正在加
紧生产，也将按140公里时速投入运营。
中新社报导，这是继中国大陆磁浮技术实现从实验室到商业运营后的又一突破性成果，也
是世界上首条按140公里时速投入商业运营的中低速磁浮线路。
至此，长沙磁浮快线单程运行时间由原19分40秒进一步缩短，即每小时100公里的磁浮列
车单程运行时间为17分钟，每小时140公里的磁浮列车单程运行时间为16分钟，行车间隔
也由原11分40秒缩短至10分钟。
2020年下半年起，长沙市轨道交通集团有序开展提速工作。经过128天的筹备，轨道交通
集团6月26日组织召开长沙磁浮快线提速工程验收评审会，认定达到运营条件。
中低速磁浮提速至每小时140公里后，应用市场更加广泛。中低速磁浮因为其环保、无噪
音，能够满足高架的条件，从而具有建设成本低的优势。此次提速后，更适合作为主城区
与卫星城之间中长距离站间距的轨道交通线路，也更具备了与轮轨制式交通的竞争优势。
截至目前，长沙磁浮快线已经安全运营1882天，客运服务质量持续优化、科研技术水平稳
步提升、行业影响力不断扩大；接待30多个国家、50余个城市先后来访交流。