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发表日期：2021/06/28
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新招！台铁区间车“拉环间隔绑” 环状线变120公分
记者 张蕙纤 林旼叡 / 摄影 吴奎炎 报导
发布时间：2021/06/28 19:07
最后更新时间：2021/06/28 19:22
现阶段大众运输交通工具，运量都大幅降低，有民众发现，台铁区间车有新的防疫措施
，把拉环采取间隔式手束，防止旅客近距离接触，6/30前会完成所有区间车架设，但有
民众认为，要是碰上人多时，拉环间隔也没用处，另外北捷环状线，也有相同措施，距
离从30公分变成120公分。
记者张蕙纤：“疫情期间民众减少搭乘，(大众)运输交通工具，不过如果真的要搭的话
，要保持适当距离，现在三级期间，台铁也有新的防疫措施，也就是把拉环调整距离。”
你没看错这可不是，有人恶作剧乱绑拉环，而是台铁为了让旅客，不相互接触的新方法
，过去环跟环之间离很近，现在则间隔摆放，但有民众认为搭得人少，自然就保持距离
，现在改成拉环少，要是人多，反而让人跟人之间更靠近。 民众：“如果是在合理的情
况下的话是可以的，但如果又回到以前那种，人多的状况可能又一样。” 民众：“我觉
得这距离，如果大家都站着的话，好像还是不太够。”
实际现场直击，板桥站到松山站旅客拉拉环状况，因为人不多，大多能保持距离，台铁
说明会这样设计，是为了让站立旅客，保持防疫距离，才会采取间隔式手束，预计6/30
前会完成所有通勤电联车，持续到三级警戒结束。
记者张蕙纤：“除了台铁以外，台北捷运环状线也比照办理，把拉环隔开保持适当距离
。” 环状线把距离拉更大，原先拉环跟拉环相隔30公分，现在一次收掉三个拉环，距离
变成120公分，北捷说明是因为考量，环状线三级后运量降低，旅客几乎都有座位，拉环
使用量少才调整，但其他路线人多，未比照办理会持续滚动管理，让旅客安心搭车。
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