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发表日期：2021/04/02 10:31
全文完整内容：
〔记者郑玮奇／台北报导〕今日清明连假首日，许多民众都正开心返乡、出游，不过台铁
局一列408次树林开往台东的太鲁阁号，上午9点28分于崇德－和仁间东线（k51+250）发
生出轨事故，该列车第2、3车出轨、3车至8车在隧道内；台铁局表示，目前已成立一级应
变小组，并请运安处出动调查。
台铁局表示，太鲁阁号是撞上台铁局的工程车，而非车辆、轨道问题导致出轨，虽然事故
地点是在施工地点的旁边，但该工程施工是在西正线，且台铁局日前已宣布连假期间工程
全部停工，为何会有工程车出现在东正线上，目前台铁局正在调查当中。
台铁自己都承认是自家工程车了

哇...

多灾多难

确定是台铁自己害自己了....

网内互打开始

齁齁，是不是有人偷做

自动自发加班？

不是偷做就是车没停好，反正这包就是台铁要吞了

真难过

台铁自认是自家工程，那就没什么好讲了...运安会已经坐直升机到现场

不会有人想偷作工程啦 没停好滑落才是真的

就延迟所以偷做嘛，工务段起飞

让我们来细数台铁有哪些勿忘事件？ 光今年海端多到记不得的勿忘事件

人力不足 死不补人

我女儿跟老婆昨天才坐这班....我每礼拜往返，台铁是怎样

看现场的情况，要单线运转好一阵子了，电缆也断，道旁设施也掰

这工程应该是外包的，跟人力不足不见得有关系

铁轨也受损了

工程就算是外包的，连假期间也有副局长电禁止施工啊

禁止施工那就更不会有人力不足的问题吧...

延迟不想被罚钱偷做嘛？

合铁到底还要害多少家庭破碎??????????

工程管理失当可能才是主因，怎么工程车会跑到那个地方去...

自己开案，但车是承包商的吧？

call out 护航粉 call out

停工的话代表现场人员少很多吧，更难即时发现车溜了

可能有结案压力就只好...

贪方便吧，不然每日进出场不会留车在那边

施工在西正 车在东正

防得了落石 防不了自家工程车

要停不把车停远? 还是是有人关落阴开来停的

工程车是在轨道行走的吗？路人问问。

停工现场还有人吗......

他这个有车牌，应该不是走轨道的

那台明显不是走轨道的

可能手煞车没拉好滑落，现在有没有正确消息

不管是不是外包 台铁也有监督的责任

台铁一定躲不了的

台铁喔...

台铁躲不了的，监工皮皮剉了

那段西正东正是不是有高度差ㄚ

铁道版暴增到900多人 罕见...可见本版的隐性版有不少

平日有慢行吗？连假有取消慢行吗？

西正比较高ㄅ 不然不知道怎么滑下去的

扯到美叮美当

出事的时候这个版的人数都会暴增...

绝对有匪谍来这里带风向吧

app上热门才点进来看，专版版规严至少可以看点讨论。

带什么风向啊 明明是台铁自己给人印象差的烂历史，护航才带风向吧

在那边匪谍的可不可以别乱了？

出事就事实 说人带风向？

等等，苹果又写车子是苏花改的工程单位，哪个才是对的?

出事扯共匪烦不烦啊更正：匪谍

这篇 https://tinyurl.com/cucpxwwh

司机员联络不上，惨…

苹果文章已经改回台铁了好像是？

司机员和列车长还好吗？到目前都没看到他们的消息......

应该是包商的车啦.. http://i.imgur.com/nLX4J4R.jpg

苏花改也是交通部的事啊，只是不是台铁而已

希望司机员平安

人气破千啦

包商的车然后呢？

希望一切平安 好好追究责任 一个都别想卸责

列车长因车厢变形，卡在车厢内无法走动，司机员则失联

那边有施工吗?

台铁就是X

希望人员受伤不严重

台铁真的烂掉了

连车都停不好搞到滑掉 职业驾驶真的该死

台湾职业驾驶水准呵呵

本以为又是设备出问题看来不是

这下纳税人帮忙赔....

错误新闻