之前忘记在水管上看到好像是欧洲还哪里的铁路是利用铁轨让电流流回去用以形成回路
那台铁也是这样吗
但我看台铁的电线杆外侧有另外一条比较细的线该不会台铁的回流线是另外拉出来吧

合铁我记得没有

号志轨跟回流轨啊 那个不会电死人啦

整个地球都是回路啊

以

有电流

有吧！减速的时候马达发的电可以回授给整个电力系统，比较省电

再生煞车回去的电应该是在电车线上吧？

你想说的是捷运那种吧

捷运系统有，列车在进行电力煞车时，马达就是发电机，会把产生的电回馈到第三轨去

我指的不是再生煞车 而是马达接受电线上的电后 电流流回发电机组是走铁轨还是有专门的回流线

台铁铁轨电流是用来侦测铁轨有没有问题吧 之前寒流不是立了大功 找到多处断轨

原来台铁还真的有喔

轨道回路啊自动闭塞号志基本上就靠轨道电路做侦测

到铁轨，然后直接接地就是回路。这种不是以前高中物理那个接电池有出就有回来的线路。详情请见电路学。

插电器的时候不是有一条火线跟一条中性线吗铁轨就如同中性线然后也接地

不要想说有一颗电子会从变电站出发到电车线用完再回到变电站。

有电流，但电不死人

电子漂移速度也没那么快啦XD

有啊 所以接地工事很重要如果接地没做好 让铁轨某处的电压与环境差太多就危险了我之前也想过火车头上只有一个集电弓 怎么形成回路

铁轨不用接地啊，铁轨本来就铺在地上

https://i.imgur.com/PRjr04Z.jpg大湿先看看这张图上面有没有接地（取自交通部铁道局网站）https://i.imgur.com/8IjzMsZ.jpg

少了回流轨的接地

铁轨与轨枕间不是有绝缘垫片吗？https://youtu.be/_IMq_yVTY2Ahttps://tinyurl.com/y37ytz9y

台铁的铁轨没有铁道局画得这么完美阿

台铁目前只有使用计轴器，轨道电路因漏电严重已全面停用

楼上资讯错误，有些地方还有用轨道电路

啊，还真的送回变电站

理论上架空地线跟轨道回流轨是通的

台铁哪些路段还有保留轨道电路？

很多 双计轴的区间不到一半吧

新盖的高架或是地下化基本都是双计轴，其他应该都还是轨道+计轴使用

https://udn.com/news/story/7266/5160374至少池上到富里间这个月还有轨道电路 "昨晚7点20分池上站通知K111＋800轨道电路落下"

地球表面上都N相电流

你是在讲轨道电路吗?回某L，台铁还有那些地方有轨道电路?彰南线，山线丰原站以北的部分，海线追分站以北的部分纵贯线北段，纵贯线南段，宜兰线，北回线所有有号志的支线目前确定是双计轴的就是知本康乐间、台中高架，员林高架高雄地下化路段，屏潮，南回线，台南临时站站内轨道电路因为漏电严重已全面停用?你是梦到的??F大推荐的网站写得蛮详细的耶www虽然用的名词跟台湾不太一

感谢a大说明看来我的“内部消息源”不怎么可靠

内部消息源可能不够专业吧