完整图文版请参阅：
https://ikaruswillie.pixnet.net/blog/post/47584215
宜兰县冬山乡公所于本（2020）年12月26日
举办“（宜兰溪南绿色转运）亮点计画启用暨冬山改制100周年纪念活动”
特别规划以蒸汽火车行驶于“头城＝冬山”间
作为新旧传承、承先启后之意象
本次行驶的专列
是使用DT668号蒸汽机车牵引
列车编组并包含复兴号客车7辆、电源行李车及R40号柴电机车
而配合列车调度、整备等所需
实际当日专列包含回送行驶的区间为：
宜兰→头城→苏澳→头城
考量到复驶后的DT668未曾牵引载客列车行驶此区间
且专列行车时刻的安排上应该可以有多几次拍摄机会
笔者便决定前往记录此次的专列
一早便由台北出发前往宜兰
首先是在礁溪＝四城间拍摄回送列车
回送列车的编组是以R40号柴电机车牵引
而DT668蒸汽机车则是在尾部
到了头城可不必调车直接折返行驶
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/334243336
6766A次 ● 四城＝礁溪
接下来的拍摄点位于四城＝宜兰间
抵达时已有一些同好在场
便赶紧找到可立足之地加入等待的行列
不过拍摄时有阳光造成些许逆光
算不上是非常满意的一张照片
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/334243351
6766次 ● 四城＝宜兰
由于专列表订在宜兰停留16分钟
便能再前往下一个位于宜兰＝二结间的拍摄点
此处铁路是高架路段
铁路旁则是尚未栽种的水田
由于天气甚佳可映照出列车的倒影呢
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/334243354
6766次 ● 宜兰＝二结
南下专列的最后一个拍摄点是在冬山＝新马间
不过到了现场才发现原本熟悉的构图角度
因为铁路旁的树木长高的缘故而会遮到列车
便不像过去能有比较多机会拍摄
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/334243357
6766次 ● 冬山＝新马
专列前往苏澳其中一个重要的目的
是要运用苏澳机务分驻所的转车盘
将DT668号蒸汽机车的方向调转
以便继续牵引北上的专列
而这也是DT668号蒸汽机车首次进入苏澳转车盘
自然吸引大量同好前往拍摄
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/334243360
DT668准备驶入转车盘
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/334243339
转车盘运作中
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/334243342
转向完成
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/334243348
DT668驶出转车盘
返程的专列在笔者众多考量之下
只在苏澳＝苏澳新与二结＝宜兰等2个地点拍摄
不过苏澳＝苏澳新由于没选好站的位置
没能将完整的编组纳入画面
因此只有二结＝宜兰间的成果比较满意而已
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/334243363
6767次 ● 二结＝宜兰