ＪＲ东海、西日本、九州の３社は５日、东海道・山阳新干线の运行を集中管理する东京
の総合指令所が大规模灾害で使えなくなった事态を想定し、大阪市内にある第２総合指
令所で运行を管理した。
同指令所は阪神大震灾を机に、东京のバックアップ施设として１９９９年に开设され
た。この日は３社の职员约１５０人が集まり、始発から最终まで列车を制御。列车から
の连络に対応したり、列车の位置が示されたモニターを见て运行に遅れがないか确认し
たりした。
ＪＲ东海の増田道义输送指令长は“灾害はいつ起こるか分からない。即応体制をつく
っており、お客さまには安心して乗车してほしい”と话した。
https://jp.reuters.com/article/idJP2020120501001551
JR东海、西日本、九州3家公司于5日假定集中管理东海道・山阳新干线的运行
的东京综合指挥所因大规模灾害而无法使用时，便由位于大阪市内的第2综合指挥所
来管理运行。
该指挥所是以阪神大震灾为契机，作为东京的支援设施开设于1999年。
当日3家公司的150位职员大集合，控制始发至最终列车。
JR东海的增田道义输送指挥长说:不知道啥时会发生灾害。
建立即时对应体制，希望让乘客安心搭车。
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