凸槌挨批后才刚道歉 台铁又出包
2020-10-25 02:15 联合报 / 记者曹悦华／台北报导
台铁288普悠玛号故障，造成延误。图／读者提供
台铁288普悠玛号故障，造成延误。图／读者提供
台铁喜迎新车到港，但前天一连发生三起列车异常，台铁却还发新闻稿大谈新车抵台要卖
周边文创商品。经联合报昨天披露后，台铁昨发新闻稿向社会大众道歉，强调出问题的都
是车龄逾廿年的老车，造成行车延误及旅客不便，“深感抱歉”，并解释台铁本业营运面
临亏损，才会透过开拓附属事业增益收入。
未料，台铁才刚道歉完，二八八次普悠玛号原定昨晚七时十二分在彰化发车，发车前却发
现第五车踏面擦伤严重，紧急改以五○○型电车行驶，到树林后再改以太鲁阁编组行驶，
又造成旅客延误。不只老车，连新车的普悠玛号同样有状况。
台铁近日行车、运安频凸槌，成功站断轨案风波尚未平息，前天又有两列推拉式自强号、
一列区间车出包，台铁当天发布新闻稿，说的不是行车异常，谈的却是开卖新车周边文创
商品，连内部都忍不住直言“不食人间烟火”。
挨批后，台铁昨道歉，并解释前天故障的三列车车龄均逾廿年，两车型零组件渐老化，且
部分零组件面临原厂停产，取得困难，致故障机率逐渐升高。台铁说，经修订检修作业Ｓ
ＯＰ、加强检修作业与人员训练，并改善供料问题，车辆故障件数已由去年平均每天约零
点九件，降至今年约零点八件。
台铁还说，也向行政院争取“十年购车计画”，二○二四年前将陆续引进一三○七辆新车
，包括通勤电联车、城际电联车、电力机车、柴电机车等，逐步汰换九九〇辆老旧车辆，
达成车队更新及车种单一化目标。预计新购车辆陆续上线营运后，可有效降低车辆故障情
形。
台铁说，本业营运面临亏损，有需要透过开拓附属事业增益收入，包括资产开发、台铁便
当、文创商品、铁道旅游等，改善营运财务结构，才会配合新车抵台活动，由附属事业中
心发表行销新车的相关文创商品。
https://udn.com/news/story/7266/4961802?from=udn-catelistnews_ch2