[新闻] 熊本多个铁道设施因大雨受灾

楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-07-04 23:06:19
桥梁流失、駅に土砂…熊本の鉄道施设に被害多数 新干线もストップ
国土交通省は4日、九州で降った大雨の影响で、熊本県内の复数の鉄道施设に被害が出
たと公表した。JR肥萨线の人吉駅など复数の駅で线路が冠水し、八代市の球磨川第一
桥梁が流失。肥萨おれんじ鉄道の佐敷駅(芦北町)でも线路が冠水し、くま川鉄道の人
吉温泉駅(人吉市)は土砂が流入した。
 国交省などによると、九州では九州新干线が熊本-鹿児岛中央の上下线で一时运転を
见合わせたほか、JRは肥萨线など复数の在来线が一部运休。肥萨おれんじ鉄道とくま
川鉄道は全线で运転を见合わせた。
https://www.sankei.com/affairs/news/200704/afr2007040019-n1.html
如题(今天的新闻)
JR肥萨线人吉站等多个车站内路轨淹水
八代市球磨川第一桥梁流失
肥萨橙铁道的佐敷站(芦北町)路轨也淹水
球磨川铁道人吉温泉站(人吉市)流入土石
另九州新干线熊本-鹿儿岛中央的上下行线暂时停驶
JR肥萨线等多条在来线一部份停驶
肥萨橙铁道和球磨川铁道则是全线停驶
熊本最近天灾很多啊
之前熊本城还被震毁...
我看好几个观列要停驶一阵子了
作者: nrl952006 (小安)   2020-07-04 23:08:00
希望灾情别太严重 祝福推
作者: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2020-07-05 00:34:00
保佑月底要重新通的丰肥本线别在受害了,不然等了四五年结果马上又断那就真的靠北了
作者: episode666 (None)   2020-07-05 09:25:00
肥萨线好的话修个好几年,坏的话就趁机废线也有可能
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-07-05 09:42:00
照楼上所说 那真的很不妙 不过应该不至于吧...之前不是还找有村架纯去拍电影啊 楼上说的是肥萨线 看成肥萨橙
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2020-07-05 13:30:00
熊本到底是怎样的穷山恶水?动不动就水灾铁路断线,台湾都没那么惨...
作者: borriss (松)   2020-07-05 15:38:00
JR九干线一千公里 地方线900多公里 路线多了问题也多(X
作者: toast520520 (藤原健二)   2020-07-05 16:00:00
不是日本穷山恶水 而是这几年气候异常 降下大豪雨的次数越来越频繁 而日本国内现有的防洪设备已经无法应对这种频繁的豪大雨了 首都圈还有能力盖宛如地下神殿的排水道 其他地方就付之阙如了
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-07-05 17:15:00
是没错 连对岸也是怪异气象一堆 ex,六月下病毒型冰雹
作者: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2020-07-05 18:44:00
九州还有一条待废的:彦山日田线的某一段,笃定废了,只是要换BRT或巴士木还在侨
作者: borriss (松)   2020-07-05 19:27:00
台湾几条山地公路也是动不动就断 相对铁路没那么多山(
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2020-07-05 21:36:00
竹崎-十字路:Am I a joke to you?
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-07-05 21:41:00
森铁也真的是 缝三年 补三年 缝缝补补又三年要是中横铁路盖成了 我看光天灾维修费用应该也是很惊人
作者: fp737 (Never worry)   2020-07-05 22:38:00
近年的的雨量一直在破纪录
作者: rgveda (rgveda)   2020-07-05 23:54:00
根据NHK报导,球磨川铁道的所有车辆全部泡水,所属的第四球磨川桥梁也流失。
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-07-05 23:58:00
那很糟去年北陆新干线是直接报废 不知道这次受灾程度如何
作者: rgveda (rgveda)   2020-07-06 00:10:00
肥萨线跟第一球磨川桥梁一样有百年以上历史在美国制造的第二球磨川桥梁也确定流失。因为球磨川铁道也就只有这5辆在2013~14年才新购的车辆,若不能修复会是非常严峻的状况。
作者: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2020-07-06 00:57:00
球磨川沿线是这次的最重灾区,那里是淹到日式两层楼灭顶,超扯,跟大陆长江大霸同样惨目前已知第ㄧ、二、四桥梁都挂了,第三我看应该也差不多了这本来就是穷困潦倒的第三部门铁道,真的很危险,废线危机补充球摩川桥是明智时代就盖好的,历史超过百年以上,其中第四段还被列为国家文化财其中保有的5两的KT500系列车全部泡水
作者: miname (>.<)   2020-07-06 01:07:00
台湾阿里山铁路也不知道流走了几次了,没比较好吧
作者: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2020-07-06 01:07:00
对这间的印象是他有出它们自家单独的外国人专用一日卷,这在这种小规模的地方第三部门铁道算是不常见的,一般都是有找多间业者联名款一日卷或不分歪国人专属的票卷(价格不同)
作者: borriss (松)   2020-07-06 02:10:00
北九的平成筑丰铁道也有跟平溪合作啊只是就算住过几次行桥也没空去补搭去年令和新站也没走过去拍..应该说 久大,日丰,肥萨轮流断桥..日田彦山是土石流
作者: moaice (丸)   2020-07-06 09:50:00
查了一下人吉这附近的球磨穿川上游,7/4的24小时降雨量大概375mm, 最大时雨量70mm, 这算极端天气?
作者: borriss (松)   2020-07-06 10:43:00
https://i.imgur.com/PZdWx9L.jpg 刚好看到3年前这图那次日田断桥,由布森改道了一年
作者: toast520520 (藤原健二)   2020-07-06 11:17:00
楼楼上 不要拿台湾的剑去斩日本的官台湾午后雷阵雨的雨量破70 甚至破百很常见但在日本却很少发生 如前所述日本的防洪设备已经无法应付目前的极端气候了连台湾都有这种问题 何况是雨量比台湾少的日本
作者: apeihsu (Sports Marketing Pro)   2020-07-06 11:57:00
悲观的猜测肥萨线八代到人吉这段&球磨川铁道都会废线但人吉到吉松这一段一天又不到几班车,如果不为了观光考量其实也没有留下来的必要,但这段记得有不少铁道文化遗产
作者: tytony (混沌的大气)   2020-07-06 13:05:00
球磨川沿线雨量站24小时雨量都刷新历史纪录了,要跟台湾比大概就八八风灾那种层级,台湾24小时雨量纪录1748mm在阿里山@贺伯台风
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-07-06 21:55:00
真可惜还没去南九州走走后续的处理只能等新闻了...熊本的雨好像还没停...南九州灾情真的严重
作者: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2020-07-07 00:09:00
九州暴雨明天才刚下半场开始,转去东九州,宫崎日南、鹿儿岛
作者: rgveda (rgveda)   2020-07-07 10:33:00
今早最新的消息是久大本线丰后中村站附近的桥梁也流失了。https://i.imgur.com/GKg69Ux.jpg
作者: wcc960 (keep walking...)   2020-07-07 15:03:00
https://tinyurl.com/y8qv386e球磨川中游以上24hr最大都破400mm了,还有接近500mm的
作者: borriss (松)   2020-07-07 15:26:00
上次日田那桥不长还好 久大其实车也不多由布森打新车箱后可能发现都是拿PASS的在搭才搞个线上订位加减回本(

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