[新闻] 山海环线修正报告再送交通部 中市府:盼

楼主: jump0517 (Sonic)   2020-05-21 15:20:43
山海环线修正报告再送交通部 中市府:盼中央尽快核定
台中市政府交通局今(21)日函送“大台中区域发展的山海环线计画”修正报告书给交通部
,修正报告书依交通部去年审查会议结论逐一修正,并与台铁取得共识,交通局长叶昭甫
表示,这次计划书再次送到交通部审查,希望中央全力支持,尽快核定该计画,“台中市
民已经等太久了”!
叶局长表示,这次山海环线计画方案皆维持原计画内容,市府依交通部去年10月8日召开
的审查会议结果,与台铁讨论修正内容,包括“车站土地开发”及“营运模式”等议题,
并于去年底取得共识,市府也依委员及中央各部会审查意见,补充修正“土地开发效益”
及“经济效益”等内容。
此外,交通部去年在审查会议中,承诺海线平面双轨化路段经费将由中央全额补助,对此
,市府乐见其成,期望中央可以支持该计画,并由中央全额负担经费及兴建,加速计画执
行,早日提供便利的轨道运输服务,带动台中整体发展。
交通局表示,台中市是全国唯一台铁山线、海线贯穿南北,是最有条件打造环状铁路的城
市,市府推动大台中山海环线计画,包含山线高架延伸乌日、海线双轨高架化及新增甲后
线,全长77.2公里,共24站,环绕一圈约90分钟,总经费约714.02亿元,完工后将打造大
台中地区都会环状铁路,串联山海屯区交通路网,提升公共运输服务品质,促进中部区域
发展。(5/21*11)*交通局
联络人:台中市政府交通局 谢先生
联络电话:04-22289111分机60227
作者: LonerEver (永远的独行猫)   2020-05-21 15:42:00
至少山手线名称改掉了,给推
作者: williechen (佑玮)   2020-05-21 15:43:00
我很好奇,海线已经剩沙鹿=清水高架、大甲站高架,甲后线刚开始也喊说全面高架,不知有没有改平面?山手线是+ln选举口号,正式名称很像一直都是山海环线
作者: CGtheGREAT (大个)   2020-05-21 15:56:00
叫台中环状线就好了 大阪那边也没说大阪山手线吧 那是政治人物硬要..
作者: ultratimes   2020-05-21 17:10:00
没用的成追线双轨化 一天几班车也在双轨化
作者: williechen (佑玮)   2020-05-21 17:53:00
https://bit.ly/2XknFirQQ网络上看到一张整理图,不知怎么放上来...https://i.imgur.com/GFzbCLt.jpg
作者: souken107ttc (ソウケン)   2020-05-21 18:45:00
真的有台中人在等后里大甲线吗... 给我丰原清水线
作者: neksa602 (cojilm)   2020-05-21 18:59:00
后里大甲太边缘了,只是不用拆迁比较好盖而已
作者: williechen (佑玮)   2020-05-21 19:08:00
甲后线如果真的盖,后科有园区通勤族,但主要要靠月眉站,丽宝乐园跟outlet会跟台铁相辅相成跟三井outlet一样,台中港因此变台中蓝线前几大站
作者: dkl1027 (凯文)   2020-05-21 19:20:00
后科 丽宝outlet跟花博外埔园区这三站也不是没有价值
作者: ciswww (Farewell)   2020-05-21 19:38:00
甲后线即便在官方报告中,顺行每日也只通过3667人
作者: moriyaorange (hoax day)   2020-05-21 19:45:00
清水北段应该考虑改线会比较好另外后里段高架桥其实也可以考虑改建
作者: dotZu (良牙)   2020-05-21 20:19:00
一楼是不是不知道计画名称一直都叫山海环线?胡志强时代就已经弄了,林佳龙任内送中央时也没改名,计画名字从头到尾都叫做山海线,至少从铁道局的角度是如此
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2020-05-21 20:31:00
黑龙好大喜功才在那边用山手线当暱称啊 自以为那样叫很厉害 一条路线被政府公然乱叫到没人记得本名也是满可怜哪
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2020-05-21 20:47:00
先帮中央线(神冈线)复活,延长到沙鹿比较实在,甲后线意义不大
作者: s1an (vul3m4)   2020-05-22 01:33:00
还以为黑龙到交通部会大力推这条
作者: LonerEver (永远的独行猫)   2020-05-21 23:42:00
至少山手线名称改掉了,给推
作者: williechen (佑玮)   2020-05-21 23:43:00
我很好奇,海线已经剩沙鹿=清水高架、大甲站高架,甲后线刚开始也喊说全面高架,不知有没有改平面?山手线是+ln选举口号,正式名称很像一直都是山海环线
作者: CGtheGREAT (大个)   2020-05-21 23:56:00
叫台中环状线就好了 大阪那边也没说大阪山手线吧 那是政治人物硬要..
作者: ultratimes   2020-05-22 01:10:00
没用的成追线双轨化 一天几班车也在双轨化
作者: williechen (佑玮)   2020-05-22 01:53:00
https://bit.ly/2XknFirQQ网络上看到一张整理图,不知怎么放上来...https://i.imgur.com/GFzbCLt.jpg
作者: souken107ttc (ソウケン)   2020-05-22 02:45:00
真的有台中人在等后里大甲线吗... 给我丰原清水线
作者: neksa602 (cojilm)   2020-05-22 02:59:00
后里大甲太边缘了,只是不用拆迁比较好盖而已
作者: williechen (佑玮)   2020-05-22 03:08:00
甲后线如果真的盖,后科有园区通勤族,但主要要靠月眉站,丽宝乐园跟outlet会跟台铁相辅相成跟三井outlet一样,台中港因此变台中蓝线前几大站
作者: dkl1027 (凯文)   2020-05-22 03:20:00
后科 丽宝outlet跟花博外埔园区这三站也不是没有价值
作者: ciswww (Farewell)   2020-05-22 03:38:00
甲后线即便在官方报告中,顺行每日也只通过3667人
作者: moriyaorange (hoax day)   2020-05-22 03:45:00
清水北段应该考虑改线会比较好另外后里段高架桥其实也可以考虑改建
作者: dotZu (良牙)   2020-05-22 04:19:00
一楼是不是不知道计画名称一直都叫山海环线?胡志强时代就已经弄了,林佳龙任内送中央时也没改名,计画名字从头到尾都叫做山海线,至少从铁道局的角度是如此
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2020-05-22 04:31:00
黑龙好大喜功才在那边用山手线当暱称啊 自以为那样叫很厉害 一条路线被政府公然乱叫到没人记得本名也是满可怜哪
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2020-05-22 04:47:00
先帮中央线(神冈线)复活,延长到沙鹿比较实在,甲后线意义不大
作者: s1an (vul3m4)   2020-05-22 09:33:00
还以为黑龙到交通部会大力推这条
作者: rdu20159 (RDU)   2020-05-26 07:14:00
不要叫山手线就好
作者: rdu20159 (RDU)   2020-05-25 23:14:00
不要叫山手线就好

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