Re: [新闻] 台铁木枕道岔 五年后全面退场

楼主: chrissonic (音速无双)   2020-04-09 00:27:43
※ 引述《zzzz8931 (宅男)》之铭言:
: 台铁木枕道岔 五年后全面退场
: https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1364289
: 〔记者郑玮奇/台北报导〕台铁全线轨道的木枕道岔,将于一一四年底走入历史!台铁过
: 去八年发生过八十多件出轨事故,许多是因道岔枕木腐烂肇祸,台铁局工务处处长陈仲俊
: 表示,行政院自一月二十一日核定“台铁轨道结构安全提升计画”,将投资九十九亿元,
: 采购一千九百四十六套PC枕型道岔,以及各型养路机械设备;PC枕型道岔预计今年完
: 成招标,明、后年陆续交货,一一一年开始进行更换,一一四年底全面完成,届时台铁将
: 不会再有木枕道岔,让轨道稳定性、安全性可大幅提升。
: 台铁轨道枕木平均寿命可使用七年,近年因气候变迁及列车密度增,使用年限越来越短;
: 而台铁每年都有列车出轨事件,从民国一○一年至今,至少发生超过八十二件,许多出轨
: 事故是因道岔枕木腐烂导致。为降低枕木发生腐坏的情况,近年开始使用PC材质取代木
: 制,基本上用五十年都不会损坏。
: 台铁正推动铁路行车安全六年改善计画,优先将正线上六百套木枕道岔更换为PC枕,预
: 定一一○年底前完成;而台铁轨道结构安全提升计画,预计再投入九十九亿元,采购一千
: 九百四十六套PC枕型道岔,抽换全线木枕型道岔。
: 养路车辆修护等国内产值逾25亿
: 陈仲俊指出,台铁轨道结构安全提升计画还有轨道产业本土化的附加效益,因这次采购材
: 料设备及道岔钢轨抽换工程,道岔零配件可由国内生产制作,养路车辆后续保养维修皆由
: 国内厂商负责,评估可提供国内产值约二十五亿元以上。
不晓得台铁有那些车站,由原本的木枕道岔,已经事先更换为PC枕型道岔?
只知道好像在永康站有,几星期前已经更换其中四套的样子。
作者: Hfy0920 (Hfy)   2020-04-09 01:20:00
有立体化的应该都改了
作者: Lorry119 (Lor(╯з╰))   2020-04-09 07:05:00
东北角应该都换好了
作者: d2241400 (Ahao)   2020-04-09 09:17:00
还不少,有些很早就有换,例如竹南但是比较早期的平稳度就没新的好,新的道岔过去几乎是没感觉(同款车情况下)
作者: lukeshih (00100000)   2020-04-09 16:22:00
竹南?!!还有一堆木枕道岔,路线又差
作者: williechen (佑玮)   2020-04-09 17:43:00
感觉小站比较需要换,毕竟对号车要高速通过
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-04-09 20:36:00
大部分木枕在侧线和副正线 还有轨条接缝处

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