为纾解台北捷运文湖线尖峰时间搭乘人潮、提升乘客座椅舒适度，北捷公司维修团队规画
370型电联车内部空间改装工程，将一部列车内装座椅进行改装后，原本双人座椅也变成
三人座椅，列车总座位数由76个增为84个，即日起上线营运，预计试办6个月观察乘客反
应，再评估其他同型车是否跟进改装。
北捷公司表示，这次文湖线列车改装有两大重点，首先，对于旅客反映座椅弧度曲线问题
加以调整，将部分座椅全面更换为包覆性高、提升腿部支撑性的设计；不但旅客坐的舒适
度提升，原本双人座的座椅亦改装成三人座椅，列车总座位数则从76个增加为84个。
另外，经维修团队研究，也试办移除行李架及行李架对向1组座椅与部份车厢入口立柱，
方便轮椅及幼儿推车旅客进出车厢，让旅客动线也更加顺畅；而增加的空间，除可供行李
置放外，旅客站立空间也会变得更宽广。
北捷车辆处大修场场长黄智辉表示，改装既有列车，最困难的地方在于受限车厢内原有配
置，改装需要配合原有座椅底座位置、兼顾车体结构等因素，工程非常繁琐，不是单纯换
个座椅而已；目前于一部列车试办，就费时30天才改装完成，即日起试办营运6个月，将
视旅客意见，研议后续改装计画。
文湖线南港展览馆站大厅，即日起也展示改装前、后的座椅差异，同时开放给民众试坐体
验，现场预计展出1个月。
https://udn.com/news/story/7266/4366207