[情报] JR货物会社案内 Erik6502 PTT批踢踢实业坊

楼主: Erik6502 (Erik) 2020-02-08 08:34:00

https://youtu.be/abrRrJw1waI
内容
详细地介绍JR货运，包括业务概述和货运铁路运输的框架。
日文我不懂，不过看影片，内容应该很值得看。

作者: chadhsieh (谢老板) 2020-02-08 10:03:00

老共的煤炭重列一列20000T

作者: suitup (hey Suit Up!) 2020-02-08 10:30:00

JR货物厉害的是列车有不输急行甚至特急的性能都比现在的莒光客甲A性能好

作者: iddqd (iddqd) 2020-02-08 10:51:00

台铁的货列如果开到时速90-100公里以上，货车的车厢会解体吧！

作者: odkmse (朝鲜铁道省) 2020-02-08 11:27:00

人家都是货柜为主,跟台铁原料型货物为主能比吗日本那些原物料型货列限速也是70而已,而且都快停驶光了日本货柜列才能开到90km/h以上,台铁货柜列根本稀有动物

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2020-02-08 12:15:00

台铁还有日本已经绝迹的散货列

作者: TWN48 (台湾48) 2020-02-08 17:20:00

作者: iddqd (iddqd) 2020-02-08 20:19:00

JR的电锅头真得比TRA的好看多了!!!

作者: suitup (hey Suit Up!) 2020-02-09 05:39:00

M250真的是铁路货运史的一大力作

作者: sfhk46 (db空Der) 2020-02-09 12:36:00

台铁难以发展货柜运输跟国土大小及公路建设有关吗？以国内货运而言：货车-火车-货车模式时间、花费及管理上，是否比现行单纯货车还有优势？此外还有台铁误点因素

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2020-02-09 13:30:00

我来说个笑话：日本火车都很准时

作者: suitup (hey Suit Up!) 2020-02-09 21:33:00

会把日本所有火车都混为一谈本身即是个笑话了日本铁道光桥梁长度就比你台铁本线加起来还长

作者: vestinland (休息一下~) 2020-02-11 02:02:00

台湾这种货柜需要大量输送时，都走海运了，我们本身就有专门跑基隆台中高雄路线的，效率不输台铁台湾国内原物料运送台铁也只是走一小段到输出港(例如花莲)，再走海运到国内其他港

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