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施工中路线 │108年12月│108年11月│ 1/4
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│ 中 台中铁路高架化 │ 98.86% │ 98.73% │预计109年6月完工 │
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│前南 嘉义铁路高架化 │ 9.59% │ 8.64% │预计115年完工 │
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│前南 台南铁路地下化 │ 39.58% │ 38.64% │预计113年完工 │
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│ 南 高雄铁路地下化 │ 86.86% │ 86.63% │ │
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│前南 南回铁路电气化 │ 86.76% │ 84.94% │预计111年09月完工 │
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│ 东 万荣南平双轨化 │ 66.52% │ 62.18% │预计110年完工 │
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可行性研究 综合规划 招标
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│ 交国行│ 环交国行│ │
│ 通发政│ 保通发政│ │
│启部会院│启环署部会院│公决│
规划中路线 │动 核定 │动评 核定 │示标│ 2/4
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│前北 基隆轻轨 │▓▓▓▓▓▓ │ │108.08.30综规中兴工程得标 │
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│前北 北宜高铁 │▓▓▓▓▓▓ │ │109.01以高铁案续跑计画
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│前北 桃园铁路地下│▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓▓│ │109.01国发会核定 │
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│ 北 新竹大车站 │▓▓▓ │ │ │108.11交通部审查通过 │
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可行性研究 综合规划 招标
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│ 交国行│ 环交国行│ │
│ 通发政│ 保通发政│ │
│启部会院│启环署部会院│公决│
规划中路线 │动 核定 │动评 核定 │示标│ 3/4
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│前中 台中山海线 │▓▓ │ │ │108.10市府修正报告 │
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│ 中 彰化铁路高架│▓▓▓▓│ │ │108.03送行政院审查 │
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│ 中 田中支线 │▓▓▓▓▓ │ │108.09可行性研究通过 │
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│前中 斗六铁路高架│▓▓ │ │ │108.07可行性研究送交通部 │
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可行性研究 综合规划 招标
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│ 交国行│ 环交国行│ │
│ 通发政│ 保通发政│ │
│启部会院│启环署部会院│公决│
规划中路线 │动 核定 │动评 核定 │示标│ 4/4
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│前南 民雄铁路高架│▓▓▓▓▓ │ │108.12行政院核定 │
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│ 南 新营柳营高架│▓▓ │ │ │108.04送交通部审查 │
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│前南 永康铁路地下│▓▓ │ │ │108.08台南市政府补充报告书 │
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│前南 高铁延伸屏东│▓▓▓▓│ │ │108.11交通部陈报行政院 │
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│前南 恒春铁路 │▓▓▓▓│ │ │107.10可行性研究送行政院 │
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│前东 台东线双轨 │▓▓▓▓▓▓▓ │ │108.09环评招开公听会 │
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前：前瞻基础建设计画 北：北部 中：中部 南：南部 东：东部
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注 1.台中高架段仅剩台中车站本体
2.施工进度包含都市计画变更及征收进度
3.台中山海线整体包含大庆乌日高架、彩虹线(后里到大甲)、海线双轨+部分高架
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资料来源 交通部铁道局
维基百科
彰化县/云林县/嘉义县/台南市政府工程局
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Focus:
选举结束了，这些建设差不多就定案了
今年年中台中段没意外就会完工
南回电气化今年年底要通车，目前进度比预定的稍微超前一些
基隆轻轨年中厂商要交期中报告，不知会朝哪个方案走
北宜既然确定以高铁案延伸，进度条就姑且先退回综合规划那边，后续有调整再变更
桃园跟民雄去年年底火速通过，速度大概已经破纪录了吧
(望向遥遥无期的彰化跟恒春zzz)
每次都是Po完进度文马上有新的进度
这次过年PO文应该总不会再被打脸了吧...