[新闻] 争取嘉义市铁路高架化地方零自筹 黄敏惠

楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-12-31 22:07:30
争取嘉义市铁路高架化地方零自筹 黄敏惠哭了
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3026170
2019-12-31 20:46:42
〔记者林宜樟/嘉义报导〕嘉义市长黄敏惠与交通部长林佳龙今天参加嘉义市铁路高架化
工程C603标临时轨轨道及电车线工程动土典礼,黄敏惠说,前总统陈水扁曾承诺高架化经
费要由中央政府负担,在场提出工程经费238.98亿元由中央全额负担,地方零自筹诉求,
林佳龙则认为要全国通盘检讨,两人一度争辩,最后林佳龙说,“讲这个讲不完,我太了
解了”、“彰化县说要,宜兰县也说没有”后离去,黄敏惠一度哽咽掉泪,后来受访时说
,“请中央兑现承诺”、“中央到地方要给嘉义市民一个交代”、“不要忽略嘉义人的决
心与坚持!”
林佳龙说,经计算,全国正进行铁路高架化的各县市配合款有3、400亿元,铁道由交通部
铁路局经营,基础建设交通部应负较大责任,场站开发部分由中央地方合作,了解地方财
政困难,会就全国各地铁路高架化情形做研议检讨,请总统及行政院长做通盘评估,全面
性解决财政困难县市的问题。
黄敏惠说,嘉市府一年总预算一般规模约120亿元,但铁路高架化要负担38亿元,2020年
编列1.423亿元,2021年高达9.3亿元,再来是8.28亿元、5.5亿元、5.07亿元及7.135亿元
,市府财政无力负担,更会排挤到嘉义市未来建设发展经费;她递交东、西区84里里长连
署书,议长庄丰安递交市议会提案连署书给林佳龙,表达“零自筹”诉求。
林佳龙说,嘉义市铁路高架化经专案协商,地方配合款由95亿元降为38亿元,但对市府负
担仍大,会在场站开发、土地利用、周边联络道路及建设等由中央协助推动,减轻地方负
担。
林佳龙说,2012年前总统马英九任内,交通部颁布“铁路立体化建设及周边土地开发计画
申请与审查作业要点”(现修正为“铁路平交道与环境改善建设及周边土地开发计画审查
作业要点”),非常严格,后来推动高架化的县市府负担,比专案协商的嘉义市更重。
黄敏惠则说,2003年前总统陈水扁任内曾承诺嘉义市铁路高架化经费由中央负担,她于市
长任内完成综合规划、环评、土地开发与财务规划等前置作业,她对林佳龙回应,“我没
办法接受”,坚持当时中央承诺要兑现。
C603标工程用地由铁道局北部工程处与市府合作完成临时轨用地取得,工程金额为8亿
1731万元,预计2022年完工,长度合计约5.1公里。
作者: antivenom (antivenom)   2018-01-01 00:24:00
还在惦记着阿扁
作者: nrl952006 (小安)   2018-01-01 03:09:00
叫撒币郑不要搞地下化就多很多了
作者: wangdon (wangdon)   2018-01-01 07:40:00
嘉义市不乡下好吗? 台北看台湾,还有黄只是趁着要选总统吵一下,帮一下韩也看看可不可以凹到免费,但是她忘了她当初执政嘉义市时中央也是同党的马英九,马根本不想给嘉义市高架化,现在民进党愿意给高架化当然要感谢民进党,但如果中央可以全额出当然最好,就38亿如果中央大方点给嘉义市也没什么不可以,光高铁南延跟桃园地下化都多少亿了,还有台中这么有钱中央也全额补助了,真的不差这38亿,还有员林、屏东都有高架化了,嘉义市高架化早就规划但都员林、屏东都早就盖好了,也是该轮到嘉义市了!
作者: weiming (玮)   2018-01-01 10:30:00
好奇问一下 桃园从300e->1000e多的700e谁买单?
作者: s1an (vul3m4)   2018-01-01 11:17:00
中央啊
作者: zzff92 (djaslkjfldsj)   2018-01-01 11:19:00
嘉义市乡下??没去过真正乡下可以不要发言没关系
作者: urban01 (签率~)   2018-01-01 11:29:00
马八年是台湾轨道建设的低谷 结果轨道版很怀念那个叶部长跟毛部长 简直荒野时代恐龙部长
作者: over999 (唉呦)   2019-12-31 22:30:00
乡下的样子呢
作者: zhi1999 (北部闯荡的台南游子)   2019-12-31 23:09:00
其实真的觉得嘉义市不需要....
作者: kutkin ( )   2019-12-31 23:36:00
有够恶心,凃都凹到38了
作者: hn9480412 (ilinker)   2019-12-31 23:52:00
既然觉得负担很大就不要立体化阿
作者: gigihh   2018-01-01 13:06:00
台铁是国家的,由国家来负担这笔钱,其实在理论上来说是没错的,本来就应该要由国家统一来规划
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2018-01-01 16:24:00
嘉义市不乡下好吗...
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2018-01-01 17:32:00
桃园铁路高架化300多亿(中央199亿),地下化1000多亿(中央530亿),增加700亿,基本上是接近中央地方各摊一半。台铁是国家的,但各地的立体化工程是单纯属于各地的建设由中央地方各分摊部分经费才是合理。
作者: chocoball (巧克力球)   2018-01-01 19:44:00
立体化运量也不会升 除非有其他考量吧
作者: tw3326728a   2018-01-01 21:59:00
中央地方本来就要各自分摊,不然不要盖。
作者: jp1203   2018-01-01 22:10:00
拿台中举例不好吧 台中是地下化被改高架化是以全额补助为诱因改成高架化
作者: nesper (天生貴氣)   2018-01-01 22:27:00
如果桃地成功证据中央全额补助 就真的是开了恶例 以后全台湾的都市缝合地方政府有样学样 全部都中央买单了成功争取
作者: LoveWin7 (WIN 7再战10年)   2018-01-02 01:16:00
喊没钱结果又浪费钱在其他地方?? 这市长真的很棒
作者: CGtheGREAT (大个)   2018-01-02 09:02:00
所以楼上说说浪费到哪去了?
作者: sj4 (sj4)   2018-01-02 13:36:00
嘉义市不乡下?跟嘉义县比当然不乡下啊...但跟台湾其他市比..
作者: geesegeese (殴)   2018-01-02 23:45:00
出不起就别盖了中央200亿也可以省下来0举债的城市竟然装穷!当中央政府笨蛋?
作者: ludwig0201 (ERIC)   2018-01-04 00:36:00
嘉义市完全不需要高架化,人口少的可怜,又已有一大堆陆桥,几乎没有平交道嘉义事实上就是偏乡,偶而也要爬出井底看看外面吧
作者: lawyer94 (背包客)   2018-01-07 15:46:00
嘉义真的乡下,立体化根本没必要

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