[闲聊] 南回线以后有可能开区间电车? doggy1234567 PTT批踢踢实业坊

[闲聊] 南回线以后有可能开区间电车?

楼主: doggy1234567 (7654321) 2019-12-21 21:40:16

南回铁路电气化明年底将完工
那样如果只是将现有的柴联车改成电力车
那样加禄内狮枋山是不是每天一样只有来回共4班次
因为人太少不可能停对号列车
终点到枋寮的区间车要拉到枋山而不进中央隧道应该也不太可能
如果是这样那枋山站是不是可以不用花钱整建了
加禄还有货运功能内狮未来有恒春线交会功能
直接将枋山比照古庄改为号志站或直接废站
是不是比较好?

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2019-12-21 21:50:00

其实中午台东→枋寮和接近傍晚的枋寮→台东还可以考虑加开区间电车以达到早中晚对开

作者: agh386690 (tong) 2019-12-21 21:58:00

要开应该也只是4辆500吧

作者: zx246800tw (摇杆驱动程式) 2019-12-21 22:19:00

这里的量2节就很够了一定只会开4节

作者: phHAR (ㄅㄏㄏㄏ) 2019-12-21 22:20:00

枋山应该要等恒春线盖完才会废吧

作者: iddqd (iddqd) 2019-12-21 22:25:00

原本恒春线新访山站盖好通车之后，直接将南回线枋山站给废了吧，有这个计划吗？

作者: zx246800tw (摇杆驱动程式) 2019-12-21 22:31:00

会变号志站吧？一定去新枋山搭

作者: iddqd (iddqd) 2019-12-21 22:47:00

恒春线新枋山站就在市区，应该就会有很多人搭车吧！

作者: dxdy (=ρdρdφ) 2019-12-21 22:55:00

南回线超可怕

作者: popopal 2019-12-22 00:11:00

平实没人顶多周5-7加开吧

作者: geesegeese (殴) 2019-12-22 04:08:00

明年底真的有办法通车再来烦恼吧

作者: Metro123Star (MtSt) 2019-12-22 07:37:00

支线新车顺利进来的话不排除用DR1000

作者: marklin709 (马克林) 2019-12-22 09:00:00

枋山站内放了一套道岔，不知是否要改成号志站？

作者: qazxc312 (肥肥) 2019-12-22 09:54:00

区间车拉去北部开，南回有普悠玛跟太鲁阁就够了

作者: zx246800tw (摇杆驱动程式) 2019-12-22 10:11:00

看维基是写单线电化预计部分线路与垦丁地区轻轨共轨

作者: crazy203 (AQUA) 2019-12-22 13:11:00

只是改号志站的话就没必要盖新月台

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2019-12-22 13:23:00

比较像是海端站的配线(只有副正线能停靠，正线仅通过)

作者: Metro123Star (MtSt) 2019-12-23 15:28:00

只有DR1000可以达到短编组

作者: socimi1988 2019-12-29 22:25:00

枋山南北都装了ATS标了

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