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Railway
[情报] JR北海道将在千岁线设置新站
楼主:
hn9480412
(ilinker)
2019-12-12 14:00:58
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20191211_KO_BP.pdf
由于日本火腿的新球场在札幌的隔壁北广岛市,但由于球场当地交通运输匮乏的关系
(从最近的北广岛站走路到球场也要20分钟)。JR北海道与北广岛市和日本火腿协议在此
处建置新站加强接驳和运输。不过这是属于请愿站的性质,在建设预算方面北广岛市和日
本火腿球团都要分担部分预算
设置新站的预算约80~90亿日圆,站名暂时称为北海道ボールパーク站。车站和球场的连通
道的预算会另外算,工期约7年
站点位置和构想图
https://i.imgur.com/xW90YbA.jpg
https://i.imgur.com/ot5kK9I.jpg
https://i.imgur.com/r8OUBxn.jpg
车站和球场之间会使用空桥连接。可以在下车后直达球场或是从球场直达车站。在球赛
结束后的两小时内会提供加班车和往北广岛站的接驳车来疏散观看球赛的观众
往返机场的快速列车不会停靠本站,所以月台配置会另外设置通过线
作者:
omkizo
(陈武爱带你笑掌)
2019-12-12 15:08:00
好贵
作者:
countryair
(countryair)
2019-12-12 15:13:00
造价很高
作者:
birdy590
(Birdy)
2019-12-12 15:18:00
那地方什么也没有 真要办比赛应该连快速都会拉下来停
作者:
vestinland
(休息一下~)
2019-12-12 16:37:00
日本人的思维真的不同,即使车辆密度没台铁高但也是设通过线,台铁的话...
楼主:
hn9480412
(ilinker)
2019-12-12 16:39:00
这条似乎本来就是复复线,但月台是盖在中间
作者:
vestinland
(休息一下~)
2019-12-12 16:39:00
要它弄个缓急分离的线减少挡到快速列车机会会要他的命一样三线四线记得是白石还平和过就没有了,这边就单纯双线
作者:
crazy203
(AQUA)
2019-12-12 16:54:00
北海道地那么大还不盖通过线的话就太智障了还有那段是路线别复复线,拿台铁来说就像山线海线并行
作者:
birdy590
(Birdy)
2019-12-12 17:06:00
https://youtu.be/Gz_b-Jk9CWg?t=1277
资料上也是 苫小牧駅 - 白石駅间は复线白石駅 - 札幌駅间は复々线 是因为从这里分叉出去往旭川
作者:
episode666
(None)
2019-12-12 17:54:00
千岁线中间还有设信号场给普通车待避,以后这一站应该也是会这样用结果一查发现千岁线的信号场已经废了
作者:
mstar
(Wayne Su)
2019-12-12 19:43:00
铁路对面是工业区和很多物流公司的站点,搞不好会有货运
作者:
wcc960
(keep walking...)
2019-12-12 19:55:00
复复线只有札幌-白石,就往旭川/往千岁各一组复线
作者:
assnccu8787
(方bang当随bang)
2019-12-12 20:51:00
小玉站
作者:
crazy203
(AQUA)
2019-12-12 20:58:00
小玉应该是待不到那时候啦...
作者:
suitup
(hey Suit Up!)
2019-12-12 21:17:00
连印尼铁道都要缓急分离了 台铁优等车还在卡闭塞
作者:
omkizo
(陈武爱带你笑掌)
2019-12-12 22:31:00
印尼没有闭塞啊…
作者:
suitup
(hey Suit Up!)
2019-12-12 22:55:00
https://youtu.be/wNOG_IKc9FM
印尼没有闭塞 笑了
作者:
kkStBvasut
(奥匈帝国皇家铁道)
2019-12-12 23:51:00
雅加达的铁路是荷兰人盖的 先天体质好....
作者:
crazy203
(AQUA)
2019-12-12 23:56:00
路线旁边也太脏乱了吧...
作者:
omkizo
(陈武爱带你笑掌)
2019-12-13 00:45:00
影片一开始就一大段号志机计轴器什么都没有了啊
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