基隆轻轨进入综合规划 2022年动工
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2019-10-31
〔记者林欣汉／基隆报导〕蔡英文总统在两年半前到基隆市宣布推动轻轨建设，基隆市长
林右昌昨天在市议会进行施政报告，他表示，交通部铁道局已在八月三十日签约启动基隆
轻轨的综合规划案，综合规划报告（含环境影响评估）预计在明年六月底完成，后续再提
报环评审议及呈报行政院核定，即可进入细部设计阶段，如果一切顺利，预计二○二二年
进行第一阶段动工。
林右昌施政报告 明年6月底完成环评
林右昌指出，基隆轻轨捷运可行性评估已在今年四月核定通过，现正办理综合规划，包括
财务规划、经费分担、系统选择、转乘设施、维修基地配置、适用法令及促参可行性，研
拟最适合的规划方案并做环评，一切都按照期程进行中，是前瞻计画的轨道建设最顺利的
。
通过可行性评估 前瞻轨道建设中最顺利
他指出，基隆轻轨的运量介于轻运量的上限、中运量的下限，一小时约十到十二班车次，
对基隆市、新北市汐止区的交通改善、产业经济发展都很有助益，特别是对汐止保长坑地
区、基隆的北五堵国际研发新镇，一定会产生非常大的发展效益。
另外，基隆市往返台北市目前共有三条快捷公共汽车，第一条二○八八线的每月乘客数达二十
三．一万人次，第二条一○八八线的每月乘客数是二．三万人次，载客量均稳定成长，第
三条一五七九线刚于十月十四日上路，林右昌宣布，第四条的中山区快捷公共汽车已在九月向
交通部公路总局提出申请，会争取中央审核开通，早日通车扩大服务更多市民通勤，及游
客观光使用。
林右昌说，经过五年的努力与累积，这两年是基隆市的“冲刺年”，许多建设计画陆续启
动、发包或动工，明年、后年会是基隆的“丰收年”，将有许多建设逐步完工启用，开启
基隆发展的新时代，他有信心让基隆“好还会更好”。
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-10-31 15:11:00乱搞够没
作者:
e80276 (走在冰上的男孩)
2019-10-31 15:19:00怎么还那么久，快一点吧 受够台铁的误点和待避
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-10-31 15:22:00可是，这段盖好了，也是台铁营运吧。
作者:
e80276 (走在冰上的男孩)
2019-10-31 15:25:00专用轨道难道还要等自强等莒光？
作者:
seedbcc (志明)
2019-10-31 15:44:00不欢迎
作者:
a5mg4n (a5)
2019-10-31 16:01:00因为这是interurban吧英国和马来西亚的一些"轻轨"环状线等等的中运量系统87%像，还有堪称高运量的马尼拉轻轨...和环状线...
作者:
IBIZA (温一壶月光作酒)
2019-10-31 17:45:00没差, 只能到南港的话一堆人会改搭客运, 中运量就够了
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2019-10-31 19:46:00能延长到松山就好了，可惜了！
Alstom的citadis dualis五节的版本，一列车长51.5m 座位116 立位176 (每平方公尺4人)3列重联的话每班次容量也不低
作者:
your0207 (Daughtry)
2019-10-31 20:47:00很久
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-10-31 20:54:00现在火车已经够慢了，这个还会比火车更慢而且只到南港而已，到南港还要换车，慢上加慢
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-10-31 20:57:00上面说的轻轨三组重联那不如直接给EMU800
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-10-31 21:56:00怎么样都会给台铁营运不如直接台铁四轨化
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-10-31 21:57:00干脆南港展览馆起直接辟中运量新线(钢轮4卡组) 经南港车站-松山车站-塔悠路-抚远街-民权东路-建国北路-民族西路-长荣路-三和路二段止对松山区北侧也方便
作者: s943 (s943) 2019-11-01 06:45:00
原本预计2022通车变2022开始动工
作者:
relio (瑞哩欧)
2019-11-02 02:00:00台湾不管什么建设都非常慢
作者:
monica (小丸子)
2019-11-02 20:51:00以后轻轨通车，八堵到基隆就没火车，到台北要转车，更慢
作者:
mango88 (傻蛋)
2019-11-05 00:03:00可恶的市长, 想草草了事