[新闻] 高铁传南延屏东六块厝!挨批政治决定祸延

楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-09-10 08:38:31
高铁传南延屏东六块厝!挨批政治决定祸延子孙 屏北派VS.屏中派战翻
https://www.ettoday.net/news/20190910/1532197.htm
记者林彦臣/综合报导
高铁“南延屏东计画”传出台铁六块厝车站南侧是可能的选址地点之一,但是在网络上却
不是所有的屏东乡亲都买单。“争取高铁到屏东联盟”9日晚间发声明指出,民进党政府
此举“政治决定”,将会让屏东发展祸患无穷、祸延子孙,根本达不到所谓交通带动屏东
经济投资的预期效益。
“争取高铁到屏东联盟”指出,屏东六块厝腹地大,根本就是政府为延伸而延伸最大的谎
言之一,屏东人一般都知道,屏中地区与屏北地区相比,肯定是屏中地区腹地大,若高铁
延伸屏东,不只人流也要考虑车流问题,请问六块厝高铁设站周边有足够供应的停车位吗

联盟质疑,六块厝腹地真的能够发展成为有前瞻性的屏东产业园区吗?那都是痴人说梦话
而已,屏中地区,过去是台糖的宽广土地,才是真正的未来屏东最有潜力的发展地区。
联盟表示,政府为何坚持在六块厝,而不与民间各界讨论,若强行通过将是民进党政府强
奸民意,也让人根本质疑政府是否带头有炒地皮之嫌!?
联盟表示,所谓高铁延伸屏东经由左营站直接到屏东,根本忽视高屏区域联合发展,将不
利高屏区域更进一步整合交通,高雄市已有民进党立委支持高铁延伸屏东应该经过小港机
场站,最终再到屏东,延伸路线应该经由高雄市区再到屏东,才是最合理的高屏联合治理
与区域发展。
联盟认为,若高铁延伸屏东选择从左营延伸六块厝,各种资料已经说明,这将只是支线车
站,并非始发车的主站,而且未来恐将一小时一班车次而已,在效益已经不足的情况下,
根本就是让屏东未来的发展毁灭于一旦,这种花大钱搞效益极低的建设,形同让斥资巨额
的蚊子馆债留子孙、债留台湾!下一世代将背负庞大债务压力!
联盟指出,为了修正过去延伸六块厝评估的严重错误、以及重新评估国土规划当中高铁环
岛的理想,交通部已经提出更合理的最新版本(高雄站、小港机场站),目前两方案评估
报告还没出炉,不过预期看,新方案将比目前六块厝方案更能适合环岛路线,目前六块厝
方案只会让高铁环岛理想胎死腹中。
联盟指出,过去政府长期重北轻南发展的结果,以及目前看来持续重北轻南的环境中,在
总体财政不利南部发展的情况下,国家财政根本不可能支持屏东设置第二座高铁站,除非
高铁环岛是有具体规划与财政充裕的前提。
联盟痛批,目前在可见未来来看,屏东境内根本无力再盖第二座高铁车站,若高铁六块厝
设站,政府将无力再往南延伸设站以及往东发展环岛路网,如果说六块厝设站是为了环岛
高铁而设,政府根本就是严重扯谎、说谎成性,将六块厝当成高铁环岛的可能性,根本就
是欺骗屏东人民、台湾人民!
联盟指出,为何还没等到最新路线的评估报告出炉,就要强行通过已经被认为错误的方案
,政府此举实在非常不智,若没有最终评估报告,却通过六块厝设站,在没有更有利资料
佐证下,六块厝站只能只是“政治”车站,不能造福屏东人民交通的便利、甚至造福台湾
人民,若通过,政府未来一定会用更多谎言来圆谎,六块厝设站将是屏东交通史的史上最
大谎言!
虽然“争取高铁到屏东联盟”质疑设站六块厝的决定,却也有网友持不同的意见认为,“
板主别再扯高铁南延的后腿了,先到屏东市再往南延才是正途,跳过屏东市贰拾几万人口
,到潮州五万多人口才是高铁南延的灾难。”
还有网友认为,“因为屏东到处是腹地呀,屏东人知道屏中腹地比屏北大,但屏北腹地就
比任何中北部高铁腹地大,已足规划公司规划,先进屏东首善之区,日后高铁在屏东2~3
站不是问题,因为往东往南,除屏东不做二想”。
作者: azt911231 (丝丝爱妳ㄛ~♥ )   2019-09-10 08:41:00
北宜直铁的使用率绝对屌打南延屏东北宜高铁应该优先盖北宜高铁高铁南延屏东只会变成彰化站2.0
作者: antivenom (antivenom)   2019-09-10 08:47:00
人多使用率肯定洗得高 不然也是鬼地方 还真当居民懂搭
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-09-10 08:50:00
不过若考虑潮州的想法 我觉得设在麟洛竹田比较好六块厝真的太烂跟沙仑站有何两样
作者: Rayless (明心见性)   2019-09-10 08:56:00
屏东票out
作者: zz841031 (gugugu)   2019-09-10 09:06:00
支持潮州欸,屏东市应用高雄捷运串联
作者: kutkin ( )   2019-09-10 09:15:00
屏东内战
作者: Rayless (明心见性)   2019-09-10 09:20:00
高铁在一个县里面有2~3站,那还叫高铁?
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2019-09-10 09:27:00
楼上,你这句会被人拉台北救援喔XD
作者: Rayless (明心见性)   2019-09-10 09:31:00
载运量不一样还比个啥。
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-09-10 09:37:00
设潮州就整个都不用盖了,人口根本养不起高铁设六块厝部分原因是还能吃到屏东最大的客源虽然那个客源也是从左营抢来
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2019-09-10 09:46:00
可是如果班距很长,去左营远比去六块厝好六块厝运量比云林还惨就好笑了
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-09-10 09:50:00
六块厝吸不到观光人口屏中屏南去左营搭机率很高
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-09-10 09:54:00
去左营有直达车,票价又比较便宜,干嘛不去左营搭
作者: Rayless (明心见性)   2019-09-10 09:55:00
潮州不能只看潮州,屏东也不能只看屏东...相连的乡镇人潮也要纳入
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-09-10 09:58:00
六块厝连屏北的里港高树都吸不到了
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-09-10 09:58:00
1F 北宜高铁还是要配合北花高铁才有足够客源否则光是在宜兰转乘就耗掉省下的时间
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-09-10 10:01:00
就算整个屏南都算潮州的人也没有多少,别忘记这是终端站,没有稳定人潮的话那就是空车一直来回开而已
作者: Rayless (明心见性)   2019-09-10 10:01:00
潮州主要是吸收南州 东港 新园 林边 枋寮 竹田 万峦甚至于还有一半的万丹
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-09-10 10:08:00
潮州这些乡镇都不像台北高雄那样有强大的工商交流实力可以撑起高铁的两端
作者: robotcl (停停)   2019-09-10 10:11:00
支持潮州
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2019-09-10 11:23:00
不看人口就盖潮州 要看人口就都不要盖 盖在屏东市要人口没人口要区位没区位真的笑话
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-09-10 11:54:00
屏东市那里没有人口?
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-09-10 12:02:00
盖在屏潮中间 西势车站刚好在正中间西势到屏东潮州内埔三大乡镇市 都不到10km其他县市的高铁站 虽然在郊区 大部分也离市区不到10k而且盖在西势 直接往东从当初南横高速公路的路廊切过泰武去台东也很顺
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-09-10 12:09:00
盖在中间是一种最悲剧的思维...屏东是南端,搭高铁就是往北部,车站设在整个屏东县的北边,对大部分的屏东人才是顺路,否则就会像台南站这种情况,对大部分要往返北部的台南人来说,跑去沙仑搭高铁往返台北是在绕路
作者: gigihh   2019-09-10 12:14:00
推楼上,按照这种思维其实当初台中站也不该盖在旧台中市南边的乌日,若不是为了与台铁交会其实应该盖在烧北一点的丰原附近
作者: geesegeese (殴)   2019-09-10 13:05:00
东延啦,教坏小朋友地理概念六块厝在高铁左营正东方,别再乱讲南延了
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-09-10 13:29:00
西势根本没离屏东市多远好吗... 根本没有到多绕远路从屏东车站到西势 台铁距离7km屏东车站往高雄方向走台1线7km甚至都还在高屏大桥上潮州车站到西势8km 走台88 8km才到万丹而已而且西势旁边有国道三 增设一个西势交流道 吃整个屏东县没什么问题
作者: antivenom (antivenom)   2019-09-10 15:11:00
南台中人口屌打北台中 当然盖乌日 还有三条道路 两条铁路 可以吃到彰/投/海线百万居民人口 南投观光人口南台中经济也强 人均或总量都赢 高铁盖在潭雅神肯定悲剧 生活圈只有眷村老人 山城劳工 大甲渔民 一堆穷酸苦ps:大甲=大甲大安外埔日南等地
作者: copycat14 (copycat)   2019-09-10 15:41:00
北台中经济相对弱 人口够多吧科技业位置不是偏北吗
作者: chienming40   2019-09-10 17:36:00
强奸民意的事.民进党没少干过
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-09-10 17:43:00
盖在乌日其实真很不错,跟台铁交会外还能吃到彰化市的旅客。
作者: ninebride (九日新娘)   2019-09-10 18:42:00
民意 两党依样差] 手投kmt的 才叫民意 大家都知道
作者: urban01 (签率~)   2019-09-10 21:06:00
北台中很荒凉无聊也没有什么景点南台中集所有资源与活力 加上彰化最大卫星城镇
作者: meitetsu (凡是都是无法强求)   2019-09-11 00:28:00
不如北宜高铁加强铁路接驳有这么难吗
作者: aimlin ( )   2019-09-11 08:10:00
南延屏东必定惨赔连高雄都没什么人搭的起高铁了

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