[投书] 政策买票?/高铁南延屏东 谁理偏乡南投

楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-07-13 19:07:17
政策买票?/高铁南延屏东 谁理偏乡南投
https://udn.com/news/story/7339/3926022
2019-07-12 23:31联合报 王瑞兴/退休公务员(南投市
高铁南延屏东,每逢选举吵得沸沸扬扬;惟因兴建经费超过一千亿元,去年交通部前部长
贺陈旦任内进行可行性评估,以财务及经济效益不足“打回票”。
如今民进党政府端出国土考量大帽子,高铁南延增二案,为拼选举债留子孙。可是这些政
客嘴上的国土考量是幌子,他们哪知国土规画是何等专业,岂能信口雌黄。
再说,如果高屏需要高铁,才能改善交通,那南投情何以堪?
南投县是唯一没有高铁或铁路经过的县市(集集支线不算),搭客运到台中只有卅公里费
时七十分钟,而且独家经营的客运品质远不如直辖市公共汽车,而老人比率全台第三,出门极
为不便;如果从国土规画,从人民的实际需求考量,需要台中捷运延长至南投,即使稍延
至紧临台中市的草屯镇,投资少许经费,都能大幅改善南投大众运输,可是却长期被遗忘
了!
这是台湾政治的悲哀,选举决定一切,政客短视近利,只顾眼前欢,随着总统大选日近,
类似的政策买票也会愈来愈多,这正是国家财政愈来愈穷的主因,盼天佑台湾!
作者: sumarai (Pawn)   2019-07-13 19:10:00
退休公务员,财政越来越穷
作者: r30385 (天空蓝)   2019-07-13 19:17:00
......
作者: enkidu0830 (sky)   2019-07-13 19:18:00
问国民党啊!当年有规划中兴新村,拖拖拉拉就没了
作者: sqr (发查它)   2019-07-13 19:25:00
集集线表示
作者: neon7134   2019-07-13 19:43:00
集集支线为什么可以不算?班次比某些偏乡公共汽车还多了
作者: atb (Transition)   2019-07-13 19:50:00
中国四处建高铁作者应该会说人家超进步的
作者: orange21 (冬瓜)   2019-07-13 19:59:00
盖不盖都有话
作者: kenny53 (enjoy flight)   2019-07-13 20:19:00
废话一堆,重点就是台湾内地没高铁
作者: a5mg4n (a5)   2019-07-13 20:57:00
祝山线也有经过南投县
作者: Talfking (笨龙)   2019-07-13 21:13:00
之前+ln蓝线后期规划不是想拉去中兴新村那边吗
作者: s1an (vul3m4)   2019-07-13 21:35:00
拉到日月潭 运量应该会不错
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2019-07-13 21:40:00
退休公务员
作者: misson (绿色九层)   2019-07-13 22:06:00
台铁支线改成集集高铁就好了啊
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2019-07-13 22:42:00
别人要就是政治买票,自己要就是需要
作者: Semaj543   2019-07-13 23:06:00
什么时候可以停止一县一高铁这种完全不考虑实际效益,只讨好人民的政治行为
作者: skasia886 (sparkkill)   2019-07-14 00:15:00
集集整个观光线不是经过人口聚集的台三线也不是说南投需要高铁只是南投只有往北的客运品质又差又贵往南几乎没有只有竹山有往云林的客运剩下都是去彰化 台北 台中的客运说不方便真的不方便啊身为南投人不期望有高铁 毕竟离乌日和彰化都很近只是真的希望有铁路经过
作者: kit279 (潜水卡实在)   2019-07-14 00:21:00
一堆嘘的都没待过南投连铁路都没有 集集线多少在地人会搭
作者: cymtrex   2019-07-14 00:32:00
中横铁路考虑一下啊
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-07-14 00:41:00
唯一支持中投线
作者: Mimicker1123 (Mimicker)   2019-07-14 01:02:00
无聊
作者: saobox (刀剑神域盒盒)   2019-07-14 01:27:00
中横铁路比较实在 虽然还是超难盖的但从新乌日或乌日分歧出一条线到草屯埔里国家可以先考虑
作者: ultratimes   2019-07-14 01:55:00
南投都有国六了
作者: earthuncuttv (追风者)   2019-07-14 02:34:00
中横高铁发大财
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-07-14 03:40:00
有人知道为何大多数台中-南投市的客运均不上国道?为何6188的班次居然海放1657?
作者: hellohenry (七彩霓“红”灯XD)   2019-07-14 08:16:00
因为南投人最多的地方叫草屯不是南投
作者: shter (飞梭之影)   2019-07-14 09:32:00
南投比较适合盖快速铁路通到台中及乌日高铁站区
作者: skasia886 (sparkkill)   2019-07-14 09:53:00
竹山 名间 南投 中兴新村 草屯 雾峰 大里 乌日南到斗六 北到台中
作者: buslover (SingleForever)   2019-07-14 10:04:00
好喔 支持高铁延伸南投埔里 这样要去清境合欢山九方便多了
作者: Talfking (笨龙)   2019-07-14 10:29:00
看了一下 所以南投比较需要草屯直达台中市区对吧?
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌)   2019-07-14 11:09:00
南投喔?我看免了吧,现在这样就够了,再盖也是浪费
作者: hinajian (☆小雏☆)   2019-07-14 15:07:00
南投直接和彰化合并,问题都解决了
作者: Balboa (弱鸡)   2019-07-14 16:48:00
+ln嘴砲你也信 他之前是想把橘线延到南投草屯选上后就当作没这件事 还把橘线砍成双港轻轨让我选 我也是觉得从新乌日拉一条支线过去比较好
作者: aisme21 (楼汉咖)   2019-07-14 23:27:00
要卖股票了吗
作者: jack82822005 (小郭郭)   2019-07-15 02:01:00
为什么集集支线不算?那什么才算?
作者: miname (>.<)   2019-07-15 10:21:00
草屯到高铁那载客人数最好撑得起铁路..
作者: cski   2019-07-19 01:49:00
草屯和南投市由二高到乌日高铁或是二高经76号八卦山隧道到彰化高铁都很近。

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