轻轨氹仔线最迟在回归纪念日前开通
运输工务司司长罗立文称，轻轨的测试在技术上有很多细节需控制，他举例测试列车车厢
停靠时，车门是否和站门对正等，都需要多次测试调整，罗立文重申未有轻轨正式营运时
间表，但相信最迟会在 12月 19日，即回归纪念日前开通。
罗立文又称，当轻轨氹仔线具营运条件时，会指示运建办邀请传媒先试乘轻轨。
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这样看起来 会跟咱们的西环段和绿山线二阶蛮接近的

耶诞前一定要通吧，游客最多的时候，尤其又是渡假区先通

另有新闻说票价会跟巴士差不多...要是台北捷运跟公共汽车一样30块封顶那还得了?XD估狗一下 巴士统一收费单程6元 大概等于台币23元

毕竟氹仔是一个有免费赌场巴士巡回的地方

以第一阶段9km来看 24元算是跟台北捷运差不多话说澳门巴士刷卡只要3元XD 台币12元 那很便宜跟三菱买车 XD国内倒是很少买三菱的货

结果半岛线遥遥无期之前有看过一篇新闻，说广州地铁打算延伸到澳门

还是搭免费巴吧

给赌客搭的 赌客优先 澳门半岛嘻嘻

盖多久了还没好

其实澳门都市规划让我很不满意，每次去澳门平常日中午都很喜欢待在塔石广场附近，因为可以看到一堆穿着中学校服学生逛街晒中午大太阳，可惜澳门的大学都刻意设在下面的岛，根本就是不让澳门的大学生经常待在市区和一堆中学生集中在同一区域一起过生活，就算是设在本岛的理工学院也有松山阻隔，只有旅游学院真正设在市区要是澳门都市规划学下日本、韩国、泰国会更好，比较能形成一堆年轻人逛街的商圈，就像釜大、弘大商圈那样如果把澳门本岛赌场土地和下面的岛大学土地对调就好泰国曼谷暹罗地区百货商圈应该是我最满意，有次11月初去看到好多穿校服年轻学生，而且中学生、大学生刚好是各一半，可惜港澳没有这类商圈，泰国大学生要穿制服澳门半岛就跟板桥、永和一样，放学时间可以看到一堆穿中学校服学生逛街，但同时也有一堆小幼学生，澳门还算幸运，有少部分大学生留在本岛，且中午中学生比较多，小幼学生比较少，此时超爱待在塔石广场附近，可以看到好多穿着粤华中学制服、运动服学生，韩国最爱延世校服

AL不要来乱 没有人觉得理工不是在市区

幸好理工走路去粤华中学只要8分钟，要是在2015年10月前就要绕一大圈，澳大、城大、科大设在下面的岛真讨厌澳门半岛中学火力集中松山西侧，东南部一带几乎没有

帮氹仔和横琴QQ AL一直不起它的名字

，西南部超像永和，学校少、学生多，粤华那附近像板桥澳门学生制服、运动服其实有一个比较糟糕的地方那就是中学生和小学生、幼稚园共用，等于是同款式穿12~15年

够了……讲多错多

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