2015-11-18
〈北部〉航空城捷运若没开工 郑文灿：不连任
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/933201
航空城捷运（绿线），也因为铁路地下化导致共构规划出问题，他要求郑文灿承诺
任期届满前一定要动工，否则就不寻求连任；在林政贤再三质问下，
郑文灿允诺“任期内如果航空城捷运不开工，我就不连任！”
2015-1-10
郑文灿：争铁路地下化 下跪都行
https://www.chinatimes.com/newspapers/20150110000433-260107?chdtv
郑发出声明稿并亲自对外解释，是“姿态放低、立场没变”，他说14日和19日两天
分别和铁路改建工程局、台铁局举行“铁路地下化沟通会议”，强调“低姿态是策略”，
重话说：“如果行政院同意地下化，我下跪都可以！”
郑文灿也再度强调铁路是国家级服务，应该由国家编列预算，
增加预算由市府吸收是错误的，
大声疾呼：“不管高架或地下都应该由中央承担大部分预算！”
2019-3-27
郑文灿：铁路地下化任内没动工就道歉
https://udn.com/news/story/11322/3722935
桃园重大建设之一铁路地下化尚未动工，昨天多名议员在议会质询关切此事，忧心计画
恐延宕，市长郑文灿拍胸脯“若我这任期，铁路地下化没动工 ，我跟市民道歉”
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所以什么时候要去行政院下跪道歉?
因为改成地下化赔偿的违约金到底多少钱？
略施小惠就一堆人喊好棒棒
殊不知背后挖了个大洞