影╱糖铁全台第一条载客线 新营盐水线庆110周年
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全台糖业铁路第一条经营载客的营业线“新营─盐水线”，今年5月20日将届满110周年。
新营社大、台湾千里步道协会与台糖等相关单位今天提前庆生，也预告“糖铁国家级绿道
计画”的启动，期待能够唤起社会大众对糖铁珍贵历史的记忆，进而促使相关单位重视保
存，也能带动观光发展。
新营铁道文化园区主任吴明城表示，全台糖铁第一条经营载客的营业线“新营─盐水线”
，由1909年5月20日开始营运，全长8.7公里，到1979年结束；民国106年糖铁新营至盐水
线由新营车站至中兴车站复驶，路线约1公里，周六、日时，游客可由新营车站搭乘观光
五分车一路坐到目前尚行驶中的柳营八老爷车站，也就是由民国92年开始行驶的八翁线。
每天则由中兴车站发车到八老爷站。
台湾千里步道协会执行长周圣心表示，历经铁道保存运动的倡议，为保存及活化珍贵的糖
业历史，行政院已在去年4月日核定糖业铁道为“国家级绿道”七大主题轴线之一。期待
能将“糖业铁道”串连沿线“糖厂”与周边设施，已经失去的不一定要全部抢救回来，但
还在的不要再失去，将糖铁周边既有的道路规画为自行车路线，达到“两铁（铁道、铁马
）并行，古蹟活化”目标，相信糖铁国家级绿道的启动能为台湾保留珍贵的百年文化资产
。
活动今天下午在新营铁道文化园区中兴车站登场，邀请推动国家级绿道的国发会前副主委
曾旭正、立委苏治芬、叶宜津、市长黄伟哲、台糖副总洪火文及曾驾驶胜利号行驶糖铁营
业线的92岁司机员陈景春，中华民国铁道文化协会理事刘俊宏、铁道文化专家许乃懿医师
及关心糖铁绿道的民众共同参加。
台糖表示，糖业的发展可追溯至荷兰时期，至日治时期由夏威夷引进的轻便铁道开始载运
著一车车甘蔗穿梭于糖厂与蔗田，开启现代化制糖技术，产业发展期间曾占台湾出口贸易
7成。四通八达的糖业铁道串连了西部平原人口聚集处，除载运糖产“原料线”，也经营
载客的“营业线”，而新营因位于枢纽位置，成为盐糖业运输的集散中心。除了运输物产
及旅客的重要功能外，由新营糖厂延伸出的八翁线（现指的八翁线为观光五分车的营运路
段）更属战后因军事考量而兴建的“南北平行预备线”之其中一段。
铁道文化专家许乃懿表示，糖业鼎盛期，糖铁全长约3000公里，客运41条占675公里，目
前还在运作的不到50公里，糖铁新营盐水线，是全台第一条载客的营业线，还有载甘蔗，
砂糖，也从布袋载盐，是一条多功能的糖铁线，相当具有历史文化意义。
新营铁道文化园区目前复驶五份子车从中兴车站到柳营八老爷车站。记者吴淑玲／摄影
新营铁道文化园区目前复驶五份子车从中兴车站到柳营八老爷车站。记者吴淑玲／摄影
全台糖业铁路第一条经营载客的营业线“新营─盐水线”，今年5月20日将届满110周...
全台糖业铁路第一条经营载客的营业线“新营─盐水线”，今年5月20日将届满110周年，
今天提前庆生。记者吴淑玲／摄影
全台糖业铁路第一条经营载客的营业线“新营─盐水线”，今年5月20日将届满110周...
全台糖业铁路第一条经营载客的营业线“新营─盐水线”，今年5月20日将届满110周年，
今天提前庆生，92岁司机陈景春（中）出席诉说当年。记者吴淑玲／摄影
全台糖业铁路第一条经营载客的营业线“新营─盐水线”，今年5月20日将届满110周...
全台糖业铁路第一条经营载客的营业线“新营─盐水线”，今年5月20日将届满110周年，
今天提前庆生，市长黄伟哲（右三）及台糖副总洪火文（左二）及92岁司机陈景春（左三
）均出席。记者吴淑玲／摄影