楼主:
jack801016 (é›»å發票å°æ¿å·¥)
2019-05-18 10:18:07如题
1147次挂在南港，占用主线道等待救援
其他列车必须拐待避股通过
车型：EMU600
作者:
senju (senju)
2019-05-18 11:20:00还敢买韩国车吗
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-05-18 12:28:00送红糠上任就闹鸡瘟
作者:
JasonIn (In)
2019-05-18 13:06:00纯嘘合铁
作者: geesegeese (殴) 2019-05-18 13:09:00
到底有没有在保养啊
要嘛是班次太多没时间保养，要嘛就是老师傅退休一堆，一堆菜鸟不太会修
作者:
watanmila (watanmila)
2019-05-18 14:23:00民俗疗法失传了？
不是韩车问题啊 台铁自己维修后勤不好 爱用最低价标改装 厂商倒闭无法维修 这样怪韩车？韩车不好的只有现代那批自强号而已吧 别一竿子打翻一船人而且那批车会不好也是最低价标造成的吧？
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-05-18 14:44:00时代不同，当初用最有利标，亚斯通、西门子都有机会若大厂得标，他们制作的PP表现稳定，性能优异也许这次新城际列车也还是会买PP车吧
作者:
insanee (狂)
2019-05-18 16:31:00这组车请直接报废
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-05-18 16:55:00PP起步又没EMU快 国土小 限速低的台湾当然买EMU速度160起跳的长途城际车 再来看PP
前几天700故障就不见有人说日车不意外，明明最近的故障率也不遑多让
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-05-18 16:57:00要改推台铁不意外
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-05-18 17:01:00韩国的态度 会让人大小眼 也不意外*韩车日车的话 够倒楣了 普悠玛超速 翻车还要被究责
呃…600跟之后520辆同一家产品欸不知道牵引系统是哪一家 600是东芝2-level IGNTIGBT-VVVF
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-05-18 17:23:00台铁什么时候才要进 SiC-VVVF
作者:
Debian (Debian)
2019-05-19 02:21:00这么爱用新东西，当白老鼠4ni？
作者: geesegeese (殴) 2019-05-19 10:51:00
台铁的维修纪录是不是都伪造文书的？
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-05-19 12:36:00楼上的 看你前几篇连侮辱诽谤都搞不清楚 还是不要出来献丑了 伪造文书构成要件之复杂 你懂不起的
话说700是台车 WWW我曾在国外读书 韩国人其实很亲切 好相处 非常容易变成好朋友 但现在 也都还有再联络 我不对什么要缝韩必反......“为”什么
作者: BryanFong (阿峰) 2019-05-21 12:19:00
去问做传产或电子业那段被韩方恶性竞争的历史你就知道为什么那么多人讨厌了