争取铁路高架化20年 斗六人叹"还要等多久"
全市九个平交道酿交通堵塞 "卡轨"事件频传
铁路高架化经费131亿 2017年争取到900万
https://www.ttv.com.tw/news/view/10804260029800L/699
2019-4-26
云林县斗六市，受台铁西部纵贯铁路经过影响，市中心贯穿成南北二区，发展失衡，全市
还有九个平交道，经常造成交通问题，堵车堵到平交道上了，甚至还发生车祸，地方争取
铁路高架化，已经二十多年，预估经费需要131亿元，但直到2017年，才争取到900万元，
展开可行性评估。如今可行性评估报告将出炉，是否真的会兴建还不确定，让斗六巿民大
叹，还要等多久。
银色休旅车，卡在平交道上，同行乘客，冲下车，赶紧拉起栅栏，只差一秒，就遭列车撞
上，这是发生在今年三月，云林斗六后庄路平交道，因为道路狭窄，加上列车通行，时间
紧凑，卡轨事件，层出不穷，危险路段，还有镇北路 这处 平交道，下班时间，车流量大
，员警站岗，指挥交通，因为平均 每5分钟，就有一班火车通过，最夸张的状况是，民众
好不容易等到火车过去，栅栏升起，结果 不到一分钟，火车 又来了，轿车冒险，抢快通
过，而慢一点的驾驶人，就像这样，逼不得已，赶紧倒车，与火车抢时间，危险情况，天
天上演，20多年来，斗六巿民，希望铁路高架化，来解决交通乱象，十年前，斗六跨站式
月台，完工启用，让不少人，误以为高架化有谱了，没想到民众一等，又是十年，2017年
4月，台铁向交通部，争取到900万元规划费，两年过去，可行性研究报即将出炉，但光是
8.5公里长的高架化工程，工程费就要131亿，中央是否核准，还是个大问号，铁路高架化
，是否顺利进行，县府工务处，没有把握，甚至传闻，云林县并未列入，交通部优先改建
县市，铁路高架化，遥遥无期，20年过去了，民众感叹，还要等多久。
p1标: 共4张*拉起栅栏*108年3月后庄平交道 *镇北路平交道平均5分钟一班列车通过
云林铁路高架化长度8.5公里工程费131亿中央核准仍未知数
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斗六火车站*2008年12月跨站月台完工 *2017年4月争取900万规划费
*2019年6月研究报告出炉