山手线增经费要中央埋单 交通部将退回重审
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190423003904-260405?chdtv
大台中山手线争议不断，台中市长卢秀燕质疑是“台中帮中央盖铁路”，要求山手线全数
由中央埋单，国发会也要求需补件资料。交通部长林佳龙今表示，台中市府已补件，但经
费从709亿元增为714亿元，且要求中央全额补助，交通部将重新审查，经费分担问题也会
依法处理。
台中市长当选人卢秀燕喊卡山手线，质疑林佳龙的山手线工程经费高达1000亿元，绕1圈
须2小时，且认为地方负担经费多于中央并不合理，强调她争取的捷运绿线工程款只要600
亿元，又符合交通效益，将优先推动捷运蓝线、橘线，符合民众期待。
山手线在去年11月通过行政院审议，今年初国发会要求其需补件说明，交通部长林佳龙今
证实，台中市府已补件完毕，但计划有所变动，其中总经费从709亿元增为714亿元，并要
求中央须全额补助。
林佳龙说，由于该计画已与原案不同，将依照程序与规定退回交通部重新审查，若审查通
过后才会再往上呈报。而经费分担问题因有作业要点规定，不会给予太大差异。
(中时 )
作者: geesegeese (殴) 2019-04-23 23:27:00
对台中是好事，捷运蓝线优先
作者:
shter (飞梭之影)
2019-04-24 00:23:00本来就是这样吧，火车是中央的，要盖当然是中央出钱何况还是对台中市整体没啥效益的路线，要盖不盖中央自己办
这本来就该中央出钱，如果中央真的想盖的话台铁是中央管的，盖好也不会给台中营运，怎么会叫台中出钱
作者:
OfficeGL (努力上班族)
2019-04-24 07:21:00卢市长整天扯台中后腿，把佳龙的建设卡掉，成就自身利益，牺牲台中人的山手线卢市长什么都要免费的，中央出钱，真的丢台中人的脸
作者: atpx4869s 2019-04-24 08:09:00
捷运蓝绿橘线优先是对的！
作者:
dkl1027 (凯文)
2019-04-24 08:29:00同时进行不是很好吗?反正甲后线核定后也会好几年后才会动工
作者:
ciswww (Farewell)
2019-04-24 08:37:00有人研究过台中市政府一年能负担几亿吗?
作者: flyforfun 2019-04-24 09:01:00
你们中国台中的东西，凭什么要我们台湾人帮你们埋单？
这跟政治无关吧，这东西台中人本来就不想要阿而且这条线是台铁的线，不是台中市政府的线，本来就应该中央出台中人最想要的就是蓝线，花几百亿去盖甲后线才是违背台中人意愿
要台中出钱也有一个办法，设施由台中市拥有，台铁出钱租用
台铁干嘛浪费钱多经营一个山手线 没人要还是别盖了吧
部长阿龙反对市长阿龙，也不想想山手线是谁的构想。台中人要的是蓝线啦。
作者:
jiungwen (jiungwen)
2019-04-24 13:36:00蓝线应该超贵吧而且阵痛期更长吧山手线完工再做蓝线对海线居民应该比较好？
先做成追线和海线双线化多开成追线班次 还可以考虑开成追线快速
先做蓝线跟海线双线化才是真正有利海线居民，可以直接在沙鹿转乘蓝线
作者:
es91213 (毛毛)
2019-04-24 18:43:00某O和某f是不是看到逆风就出来带风向啊？连这么普通的新闻也要带，某O真的是不断提醒选举快到了
29楼，蓝线再贵拖着只会更贵但效益值比甲后线好太多。（虽然我理想蓝线是1067直通规格。。。现实还是赶快盖吧）
作者:
andbu558 (坏坏的黑狗)
2019-04-24 23:33:00照f大的想法 蓝线也不能补助 那是地方的线 那就台中市自己出阿！
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-04-25 03:46:00问题就是蓝线有必要，甲后线没必要啊!傻子都知道不要浪费资源。
蓝线就算现在开始盖也要至少8年 成追线和海线改善不用5年 可以先做等蓝线盖完再调整然后海线不双线化也是能玩 站站能交会 4tph没问题不过最密班距我估大约13分 没办法5tph