知本车站6/19起增停太鲁阁、普悠玛号
立委刘櫂豪说，经他争取，台铁局同意增加停靠或从知本始发的班次，每周五、六、日台
北往台东418车次调整延长至知本，周五、六台东往台北427车次以及周日台东往彰化473
车次调整由知本始发，时刻调整于6月19日开始实施。
刘櫂豪指出，目前台北发车往台东的班次，10班普悠玛及太鲁阁号，仅有2班有抵达知本
站，由台东发往台北的班次也一样。
刘櫂豪说，由于知本站并非中间增停，延长停靠或调整从知本始发，不会影响原本班表，
也更便利民众，不必再透过转车搭乘。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2768285

直接说增停自强就好 新闻搞这样标题 等等一堆人要靠北惹

明明就是PP结果讲成普悠玛太鲁阁…

所以这是PP第一次开进知本站吗？

记得好像不是了

时刻表还是到台东，所以这是刘委员半路拦截囉？

电气化还没完全好，不然就给你延到大武枋寮甚至来个跨线顺便延到高雄

指猪为马

PP有曾经试运转到知本，载客到还没有

6/19开始新时刻表 看来有些普太又要变回废自强了

为何不以知本为发车站，都电气化到知本了多发一点车也不为过，不然知本有电气化，但大多数都是经南回线的列车，而没几班到花莲甚至走北回线的车

此次改点悲剧王是233 直接套5931的点一路尾随在431之后QQ

知本站月台有12节吗？如果有，是何时拉长？

记得还有一次回送有通过知本

知本有PP 因该那次台风搞443回送那次吧

城崎温泉站

指PP为摇摇车？ 话说好奇请问编组到知本之后，回送台东吗？

418直接作427/473就好啦，运用调一下而已。

推可以在知本转乘普悠玛或太鲁阁

我记得电气化初期本来就是三班到知本?

等等 列出来的车次不是PP吗知本一开始就是3往返TEMU我是比较希望增加台东知本间的区间车EMU班次都电气化结果开那么少电车在干嘛？况且知本在观光方面是满有名的 直接延长更方便啊

番鸭爆了一列 要改班表是正常的吧

知本以前没有12节吗？DMU以前都可以加挂到15节了

我没有注意该站月台长度，不清楚是否足够

留大委员知道知本有一个月台在改建吗？政绩比民众跟调度安全还重要就是了~刘大委员...

应该是不够 给你参考#1SN8IyEX (Railway)

280m 够了

题外话，新版网页的电子时刻表在哪下载，我到处都找不到

新闻稿还没发，反正也还没完全定案

改建的月台仍然可以停车啊，只是不能停PP而已不能停PP和长编组的柴自强而已太鲁阁 莒光号甚至是普快车都可以停

一找就找到…https://reurl.cc/3kKjR

棒 https://i.imgur.com/geooFV8.png不支援手机浏览 要切换电脑版话说前几天看到还是放去年12月的

有一次整列PP从高雄经南回回送到台东，用柴头拉

就台风影响