德国铁路误点严重又负债 传官方将注资1.7兆纾困
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几乎涵盖全部德国铁路运输的“德国铁路”公司（Deutsche Bahn）不但财务状况不佳，
且误点状况极为严重，据当地媒体报导，德国政府可能将在10年内注资500亿欧元（约新
台币1.7兆元），以期改善德铁目前面临的窘境。
由于德国铁路设备老旧导致误点率极高，去年近1/4的班次误点，且雪上加霜的是，由于
德铁公司负债累累，难以支付庞大的养护费用，使德国铁路品质日益恶化；据德国《图片
报》（Bild）报导，目前德铁公司负债已达200亿欧元，到了2023年，德铁的年度财政赤
字可能会有50亿欧元（约新台币1700亿元）。
有鉴于此，报导指出，德国政府表示，明年德铁公司的养护费用要从目前的35亿欧元增加
至46亿欧元，目标是在2025年至2029年间，德铁公司每年能够投注56亿欧元于养护上。
但另一方面，目前德铁公司每年，光铁路运输养护就亏掉了12亿欧元，且德国铁路的财政
状况持续恶化，据报导，德国铁路去年获利为5.4亿欧元，较前1年减少1/3，不出几年可
能陷入财政赤字，代表政府补助势在必行。
德铁公司对此仅表示，目前一切都仍在跟政府协商中。
我记得德铁的长程准点率比合铁还不堪的样子