图
https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/20190129at03S_p.jpg
影片
https://www.youtube.com/watch?v=qSuTi4o8XFY
大意：
京急开始在羽田空港国际线航站站运用视错觉指标，同时也是日本国内交通
机关首例。
如图／影片，画了一个“浮”出来的指标，以及一个箭头形状、挖空可以看
到蓝天的“洞”，指引往月台的电梯。
在羽田空港任职的职员(24)表示：“对于不专心走路只顾著滑手机的人是没
有用的。”（也许没有误）
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019012900159&g=soc
飞び出る看板、床に穴？＝全国初、だまし絵で诱导－京浜急行
京浜急行电鉄は２９日までに、だまし絵のように目の错覚を利用して注意を引く
“错视サイン”を羽田空港国际线ターミナル駅に导入した。看板が浮き上がり、
床に大きな矢印形の穴が开いているように见えるデザインで、同社によると、鉄
道会社が本格的に活用するのは初めて。
错视サインはエレベーターの利用を促すため、空港到着ロビーと直结する２阶の
改札付近に导入された。実际は床に描かれた平面の絵だが、看板は立体的に浮き
上がったように见え、矢印の穴の下は青空が広がっている。
改札脇にあるエレベーターの存在は、正面にエスカレーターがあるため気付かれ
にくい。昨年８月には、利用者がエスカレーターで落としたスーツケースが人に
ぶつかる事故も起きていた。
错覚について研究する明治大学の杉原厚吉特任教授の协力を得て、工夫を重ねな
がらデザインを考案した。
京急の担当者は“利用者の歩行を妨げることなく、目を引く図柄で多くの人に情
报を伝えられる”と指摘。视覚に诉えるため外国人にも理解しやすいとみられ、
评判が良ければ、导入个所を増やすことも検讨している。
通勤で同駅を利用する男性会社员（４８）＝千叶県习志野市＝は“立体感が楽し
い。エレベーターを使わずに通り过ぎる利用者が多いので、いいと思う”と评価。
羽田空港职员の男性（２４）＝东京都大田区＝は“面白いと思うけれど、歩きス
マホをしていると素通りしてしまうかも”と话した。