高铁上立笔，笔上立硬币：https://v.qq.com/x/page/b0810h4bdcx.html
高铁上立三瓶矿泉水：https://v.qq.com/x/page/c0809rwh279.html?start=50
高铁上立多个棕榈叶+叶上摆车票：https://v.qq.com/x/page/x0521aiibyu.html
高铁上立鸡蛋、笔电：https://www.youtube.com/watch?v=_rLnTTig68Y
原文：
http://www.sohu.com/a/281035439_656927
https://kknews.cc/zh-mo/news/peplz5p.html
量测资讯第181期：轨道运输安全舒适评估技术 http://0rz.tw/kCQFq
"振动"变化是影响乘坐舒适性明显且可一致性衡定之指标，在国际规范ISO 2631-1:1997
已完整定义人体健康、舒适、感受及晕车晕船之客观振动评估量化指标；若针对轨道运输
车辆之乘坐舒适性探讨则有对应ISO 2631-4:2001规范及UIC 513 R可供执行之依据，ISO
2631-4主要对于ISO 2631-1垂直方向振动之频率加权参数进行修正，而水平方向则为车辆
之低频晃动造成之晕车的影响纳入考虑。本技术专辑将以ISO 2631-1、ISO 2631-4全身振
动评估应用于轨道车辆之振动舒适性评估之流程与方法进行介绍，并针对通勤电联车进行
提升不同营运车速后之乘车舒适度探讨，以相关调查方法及结果讨论说明，期能更加了解
列车运行状态与乘车舒适度之间关系，希望以此结果提供轨道运输营运单位在轨道之运转
维护或车辆保养之维修依据。
如果量测资讯第181期杂志内文有公开在网络上，我再把内文贴过来^^

o姓巨巨 快来护主除了掩埋，其他解决中国高铁事故的方法

最好的方法是座位坐满再站满车上所有空间然后看会不会有人跌倒就行当然，还没站满就开不了车的...

立蛋,硬币,就是中国高铁会做的事,哈哈

合铁：继续买便当，反正鲁蛋不要跳出来都及格*卖便当

跟和谐抖三抖相比，台铁客车稳多了

板上五毛快来吹中国高铁超越日本啊 没到扣薪水

唬烂的啦，绝对是假的，我上周才搭G1从北京到上海，路上晃到头上的行李吱吱叫。

楼上惨了 等等5毛就来嘘你造谣

从立硬币来看，日本应该是全亚洲最落后的国家惹~

那就知道立硬币这做法有多智障

其实可以写一个列车平稳度的app，用手机三维加速计来测比较客观

服务品质还有班次多寡、购票多元性、PIDS设计、插座&wifi、app设计…稳定性只是其中一个

中国高铁只有豪华线型造就出来的‘稳定性’可以说嘴 当然得在这部分大做文章要复兴号去跑东海道 可能跑不到270就出轨翻车

不是线形的问题而已，还有工程精度喔...台湾高铁线形很优的

之前不是有位高中生的科展题目做高铁稳定度，来来回回狂坐高铁，还被乡民酸真有钱

觉得安全与准点才重要，硬币不倒确误点，或是追撞前车，有何意义。