[问题] 有R180拉客车营运的纪录吗？ ultratimes PTT批踢踢实业坊

[问题] 有R180拉客车营运的纪录吗？

楼主: ultratimes 2018-11-26 21:27:59

现在台铁有在用来拉客车的柴头只剩下R100而已
早期R20/50有拉比较低端的短程车，像是屏东线复兴号/冷平
以及南回线普快等
现在一律用R100来跑了
以往台东线的莒光似乎有机会搭到R150的车
不过现在电气化后几乎都靠E头拖了
所以R20 R150都很难再搭到
但是，好像R180拉客车，甚至重联拉客车，好像连看都没有看过
是R180只能指定拉货车吗？因为可以重联拉客车太浪费？
还是有其他原因？

作者: MAXX228 (IBM eServer pSeries) 2018-11-26 21:33:00

R180拉客车(O) https://flic.kr/p/UgWLRu

作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 2018-11-26 21:36:00

我觉得是购买目的的缘故

作者: MAXX228 (IBM eServer pSeries) 2018-11-26 21:36:00

R180/190重联拉客车(O) https://flic.kr/p/N8cTJF

作者: chadhsieh (谢老板) 2018-11-26 21:37:00

估狗不是就有了吗？

作者: marklin709 (马克林) 2018-11-26 21:37:00

R190是台泥的财产

作者: oreaptt 2018-11-26 21:41:00

北回电化初期搭过57次R180重连

作者: channoides (白尾热带鸟) 2018-11-26 21:44:00

看过R180本务的宜兰线蓝皮 684 685花莲以南也曾用过

作者: ckfh101 (飞天摔地) 2018-11-26 21:52:00

花东电化前花机柴电客车运用就有R180了

作者: whistlerhu (Howard the Whistler) 2018-11-26 21:53:00

花东线电气化前有R180/190拉客车的运用啊

作者: Tudo11927 (黄土豆) 2018-11-26 21:54:00

一楼XDD 是说如果重联拿去跑1/2次南回不知道有没搞头

作者: nuannuan (E1017+E1035) 2018-11-26 21:58:00

R180/190牵引力大相较下适合拉货车，拉客车R100较轻快。

作者: temu2035 (temu2035) 2018-11-26 22:02:00

150拉客车还不如小R，150拉货还比较有看头

作者: MAXX228 (IBM eServer pSeries) 2018-11-26 22:04:00

以前很常看到 https://flic.kr/p/pyBW9p https://flic.kr/p/or2x8e

作者: temu2035 (temu2035) 2018-11-26 22:05:00

以前中部往台东的40、42次在八堵换机都很常用180

楼主: ultratimes 2018-11-26 22:14:00

可是R100拉客车非常吵

作者: temu2035 (temu2035) 2018-11-26 22:26:00

柴电都一样吵啦

作者: luther0583 (((((((((((())))))))))))) 2018-11-26 22:29:00

意图使M大PO图XD

作者: Katashi1993 (蚵仔煎~~) 2018-11-26 22:58:00

约11年前有看过R188当93次本务

作者: j8400703 (ㄠㄨ) 2018-11-26 23:29:00

花东线电气化前，有开邮轮式列车几乎都是180重联牵引，可避免回程逆牵问题

作者: aahome (少说话) 2018-11-27 00:03:00

比较想看DHL拉客车

作者: Reki1351 (Reki0000) 2018-11-27 10:25:00

搭过R180 190重联的邮轮式列车

作者: a9580385 (yee) 2018-11-27 11:46:00

R100不只拉客车很吵，拉货列也吵唷

作者: tccan (阿骏) 2018-11-27 21:48:00

R100拉客车除非是南回线的短编普通车外，拉莒光号很像已经不太够力了，速度都没办法跑到80以上。最近几个月搭751、725、724次往来潮州到新左营间，没有一次速度超过80以上的，最多就只跑到78而已。

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