如题
想问一下
为什么普悠玛座位 前4车厢 与后4车厢相反？
像是8-5车厢是 1-26 27-52
但从4-1车厢是 27-52 1-26
自强号好像都是统一顺序
想问一下原因
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-11-25 19:48:00因为前后4节完全一样TEMU 4节为单位 然后只有一个车头 所以另一边会反转
作者:
ciswww (Farewell)
2018-11-25 23:10:00这不是谁出钱的问题 是当初制定的人到底考虑过哪些因素
就是 1ted+2tema+3tep+4temb+4temb+3tep+2tema+1ted这样组成的概念
自强号也没有呀 我每次都看到自强先进站的几节都跟后面的不同 有时候中间几节又会穿插着相反的 我是觉得没什么规律啦，就当作练动态视力或测试人品，猜久就有感觉了真的
这要什么钱 台铁随便搞个500优化都更浪费钱把座位编号重新排列是要多少钱？
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2018-11-25 23:34:00PP还稍微规律一点，就1、7、部分11的PPC倒转
你要先知道台铁怎么管理“车组”，目前台铁仍然以4车为一组，一列是两组而非一编组，和日本不一样。设计上平时固定编组，但需要时也可以替换。不过只换一车厢也不是问题…
印象中太鲁阁号曾经有转编组，当时TEMU1009走过成追线至于未受损的普悠玛号TEMU2007，是否会转编组的可能？
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2018-11-25 23:59:00转编组?难道要1.5列吗…?可以2+1共12辆连挂运转吗？
可以这样跑的话 台铁怎么不把EMU800改挂12辆XD
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2018-11-26 01:17:00电联车换车箱有很多问题不太能这样做，主要是没受损的车组可以能来当备用。
电联车可以换车厢啦 只是一般没事不会这样做之前E233才把有检测设备的车辆改挂其他编组同位置因原编组好像故障
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-11-26 12:22:00电联车是可以换组合没错 但也要看设计有没有做死