ＪＲ新札幌駅构内で信号倒れる ９３本运休 国交省、重大インシデントに
９日午后０时４０分ごろ、札幌市厚别区のＪＲ千歳线新札幌駅构内で、线路脇の列车用
信号机が支柱の根元から倒れ、线路をふさいだ。列车には当たらず、けが人はなかった
。ＪＲ北海道は撤去作业などのため、约３时间にわたり列车の运転を见合わせ、午后９
时までに９３本が运休した。国土交通省运输安全委员会は事故につながりかねない重大
インシデントと认定、鉄道事故调査官を派遣する。
ＪＲ北海道によると、现场は高架桥上。信号机は钢制の支柱を含めて高さ约５メートル
、重さ约２２０キロ。新札幌駅ホームから札幌方面へ约１５０メートルの地点にあり、
１９８０年に设置された。信号机が倒れているのに気付いた普通列车の运転士が约５０
メートル手前で列车を停止させ、ＪＲの指令センターに报告した。
支柱はコンクリートの土台に８本のボルトで固定されていたが、全て抜けていた。６月
１１日と胆振东部地震翌日の９月７日の点検で异常は见つからなかったという。このト
ラブルで千歳线の札幌─新千歳空港・苫小牧间で列车运転を见合わせ、午后９时までに
特急１０本、快速エアポート４１本などが运休した。
北海道新闻 https://www.hokkaido-np.co.jp/article/246605
简单渣翻：
９号１２点４０分左右、在新札幌站范围内
线路旁的号志机整支突然倒塌横躺在铁轨上
没有击中当时行经列车、也没有人因此受伤
ＪＲ北海道表示、事故现场在于高架桥上
距离新札幌站月台往札幌方向约150公尺处
号志机约为1980年设置、材质为钢铁制成
高约五公尺、重两百二十公斤
当时行经该路段的区间车司机发现倒塌号志机
离事故现场前约50公尺处停车并回报行控中心
ＪＲ北海道抢修作业导致约93次列车取消停开
日本国土交通省运安会认定此事故为重大事件
将派遣调查官前往调查
台铁不意外(?咦