[问题] 为什么新左营站没办法跟高捷直接转乘?

楼主: Couples (喔耶~)   2018-10-13 22:30:32
很好奇请问一下
为什么新左营站的台铁 高铁
没办法直接走下去就转乘捷运呢
而要先往上走
在绕一大圈下去
像是台北车站的火车高铁 就可以直接往下走转乘捷运
为什么高雄捷运当初会设计成这样
谢谢
作者: lirick42 (卡宾depon)   2018-10-13 22:32:00
高捷之前解释过了 不然站体有预留没错
作者: wujay   2018-10-13 22:32:00
地下转乘通道不是已经挖通了吗
作者: tccan (阿骏)   2018-10-13 22:33:00
台铁新左营站月台第11车往下的电扶梯与楼梯表示:
作者: jeffffliu (女子 食我 口阿)   2018-10-13 22:33:00
台铁可以直接走下去啊 在12车位置
作者: wiiseen (yamlittle)   2018-10-13 22:35:00
可见台铁指标做的多烂...xd
作者: pikachu9237 (小猪)   2018-10-13 22:35:00
台铁可以 高铁是高铁公司不想要 分散人潮也增加高铁业务
作者: Carpenter33 (Carpenter)   2018-10-13 22:35:00
台铁的可以啊,你确定有走过?出闸门50m以内吧
作者: Light9968 (Light)   2018-10-13 22:37:00
台铁明明就有......高铁的话,你去问高铁肯不肯打通吧
作者: bshft (Nobody)   2018-10-13 22:37:00
这就是台铁烂的地方阿
作者: jeremykobe (书豪老大)   2018-10-13 22:38:00
怎么没人嘘 新左营已经是呆铁转乘捷运最方便的站了
作者: jiff3312425 (Chenoweth)   2018-10-13 22:39:00
高铁转乘捷运的通道在评估高铁是否延伸屏东的计画中有一并评估
作者: ES699AP (人多必有白痴)   2018-10-13 22:50:00
很方便啊!谁在跟你绕一圈
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌)   2018-10-13 22:52:00
脸好肿喔!
作者: wujay   2018-10-13 22:53:00
突然认为高铁可以考虑和台铁共用部分月台,让屏东旅客方便转乘建设每次到南部都变成半套
作者: pikachu9237 (小猪)   2018-10-13 22:58:00
高铁台铁怎么共用 要学北捷超级大麻花? 还有验票的问题也没考虑 旅客少走几步路但是管理问题一箩筐 梦中实现最快还有最基本的轨距问题也没考虑 倒是看看台中跟苗栗左营的转乘算除了台北三站最方便的了
作者: Q00863 (阿棋)   2018-10-13 23:03:00
12车位置的手扶梯表示
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-10-13 23:04:00
可以学新潟站啊#1Qvqaudw (Railway)
作者: atb (Transition)   2018-10-13 23:13:00
月台就能直接转乘啊
作者: keita2277   2018-10-13 23:14:00
左高真是可惜呜呜
作者: eric0925a   2018-10-13 23:18:00
12车那边直达高捷啊 只是位置太偏
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2018-10-13 23:24:00
台铁可以
作者: Arsitaka (阿席打卡)   2018-10-13 23:28:00
高铁还在装睡zzz
作者: lidongyun (Dong)   2018-10-13 23:28:00
台铁早就有了
作者: imyoming (其实我不鲁)   2018-10-13 23:32:00
每次搭捷运要去楼上买对号车的票都走好远,好希望楼下有对号车的售票机
作者: r30385 (天空蓝)   2018-10-13 23:48:00
谁跟你还绕一圈
作者: hirono (我在飞)   2018-10-13 23:50:00
为什么你不问台铁怎么转乘,谢谢
作者: Chungli28   2018-10-13 23:53:00
共用同一岛式月台加设闸门不是问题,现在的新函馆站就是
作者: kiuyeah (kiuyeah)   2018-10-14 00:08:00
高雄车站台铁转捷运也挺麻烦的
作者: jwph (胖达)   2018-10-14 00:30:00
台北车站转乘其实很方便,只是月台窄了点
作者: Light9968 (Light)   2018-10-14 00:44:00
高雄车站是因为临时站的关系,今天台铁地下化站体正式启用后动线应该会好很多吧?
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2018-10-14 00:55:00
你要问的是高铁吧
作者: e8804282 (aina94wo)   2018-10-14 01:01:00
12车的位置的确太偏了 或许真有外地旅客不知道 我是高雄人也曾经从环球那边走楼梯出去坐捷运
作者: CharmingWu (韩傲隐)   2018-10-14 01:03:00
新左营站月台走下去就接到高捷囉
作者: sss6515366 (misoyi)   2018-10-14 01:50:00
有我当初也绕超远一圈 后来发现月台下去就到了…
作者: a5mg4n (a5)   2018-10-14 02:32:00
新左营不是最方便的,桥头站转乘更方便
作者: et11117 (et11117)   2018-10-14 03:55:00
台铁明明可以直接转乘,你哪里人啊
作者: GTR12534 (カラス)   2018-10-14 04:55:00
作者: SCANIA168 (日月同蚀)   2018-10-14 07:21:00
骗人没去过新左营
作者: jiungwen (jiungwen)   2018-10-14 09:43:00
台铁明明就可以在高雄站没地下化前,转乘捷运最佳站
作者: ROKEE ( Beanazai)   2018-10-14 10:07:00
明明从12车厢处下去走40公尺就到高捷闸门了,自己找不到
作者: ultratimes   2018-10-14 10:17:00
纯嘘合铁,明明可以效仿台北站,把区间车往北边停一点
作者: zxc36mn7 (阿文)   2018-10-14 10:17:00
台铁有啊
作者: bshft (Nobody)   2018-10-14 10:19:00
台铁还是赶快民营化,真不便民
作者: mackywei (唔嗯...)   2018-10-14 11:34:00
函馆两边都是JR,状况不太一样吧?
作者: nozomi9 (风城秀吉)   2018-10-14 13:34:00
台铁是蛮烂的!但这个case是高铁的哦
作者: Chungli28   2018-10-14 14:43:00
两边都是JR也一样要过闸门
作者: gj221100   2018-10-14 17:13:00
可能你眼睛没张开吧
作者: InInIn (低调...)   2018-10-14 17:51:00
台铁有啊,记得先做功课再酸唷
作者: bshft (Nobody)   2018-10-14 17:54:00
高铁比台铁方便,别再护航了
作者: Angrboda   2018-10-14 18:01:00
呆铁虽然呆 直接走下去转乘还是可以的没到过台铁新左营站也可以这样屁

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